auto motor und sport prüft Autos (3/2008): „Mehr sein als klein“

auto motor und sport

Inhalt

Wer bei den günstigen Minis punkten will, muss mehr bieten als eine rollende Verzichtserklärung. Wie schlägt sich der neue Hyundai i10 gegenüber dem etablierten Peugeot 107? Zwei Viertürer im Test.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Kleinstwagen mit Bewertungen von 362 bis 386 von jeweils 650 erreichbaren Punkten. Getestet wurden unter anderem die Kriterien Karosserie (Innenmaße, Raumgefühl, Kofferraum ...), Bediensicherheit (Bedienbarkeit, Licht, Instrumente ...) und Fahrsicherheit (Handling, Lenkung, Fahrdynamik-Test ...).

Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • 1
    107 1.0 70 5-Gang manuell Urban Move (50 kW) [05]

    Peugeot 107 1.0 70 5-Gang manuell Urban Move (50 kW) [05]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

    386 von 650 Punkten

    „Der kleine Franzose macht nicht nur in der Stadt, sondern auch beim Ausflug über die Landstraße Spaß. Abstriche müssen beim Komfort und vor allem beim Gepäckraum in Kauf genommen werden.“

  • 2
    i10 1.1 5-Gang manuell Classic E (49 kW) [08]

    Hyundai i10 1.1 5-Gang manuell Classic E (49 kW) [08]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5

    362 von 650 Punkten

    „Raumangebot und bequeme Sitze sprechen für den i10. Dem stehen ein durstiger Motor und ein unhandliches Fahrverhalten gegenüber. Wichtige Sicherheitsextras gibt es auch nicht optional.“

    • Tests

    Mehr zum Thema Autos

    Bestenliste Die besten Autos