auto motor und sport prüft Autos (1/2008): „Geizwagen“

auto motor und sport Ausgabe: 3/2008 Erschienen: 01/2008

Inhalt

Der Dacia Logan MCV bietet viel Platz für wenig Geld. Lohnt es sich da überhaupt noch zu den Kombi-Ablegern von Peugeot 207 und Skoda Fabia zu greifen? Drei sparsame Diesel im Test.

Was wurde getestet?

Getestet wurden 3 Diesel-Automobile. Sie erhielten Gesamtnoten von 434 bis 405 von jeweils 650 erreichbaren Punkten. Testkriterien waren Karosserie (Innenmaße, Raumgefühl, Kofferraum ...), Bediensicherheit (Rundumsicht / Übersicht, Licht ...), Fahrkomfort (Federung, Sitze, Klimatisierung ...), Antrieb (Laufkultur, Durchzugskraft, Elastizität ...), Fahrsicherheit (Fahrdynamik, Lenkung, Handling ...), Bremsen (Bremsweg, Pedalgefühl, Bremsassistent ...), Umwelt (Minimalverbrauch, Emissionsverhalten ...) und Kosten (Grundpreis, Aufpreisgestaltung ...).

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Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 5-Gang manuell Ambiente (59 kW) [07]

Typ: Kompaktklasse
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 4,6

434 von 650 Punkten

„Der ausgewogene Fabia Combi gewinnt mit knappem Vorsprung. Unbequeme Vordersitze und der raue Motor werden auf Dauer lästig.“

Peugeot 207 SW 1.6 HDi 90 5-Gang manuell Escapade (66 kW) [06]

Typ: Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 5

431 von 650 Punkten

„Die hohen Anschaffungs- und Unterhaltskosten verweisen den komfortablen und mit liebevollen Details ausgestatteten 207 SW auf Platz zwei.“

Dacia Logan MCV 1.5 dCi 5-Gang manuell Lauréate (63 kW) [04]

Typ: Van, Mittelklasse
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

405 von 650 Punkten

„Bis zu sieben Personen reisen im Logan MCV überraschend bequem. Sein Kampfpreis kann die Sicherheitsschwächen aber nicht kompensieren.“

Tests

- Auto Bild
- Ausgabe: 38/2021
- Erschienen: 09/2021
Zwei vom neuen Schlag
Testbericht über 2 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

577 von 800 Punkten
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 21/2021
- Erschienen: 09/2021
- Seiten: 7
Starke Stromer
Testbericht über 2 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

631 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 17/2021
- Erschienen: 07/2021
- Seiten: 8
Plug & Pay
Testbericht über 3 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

630 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Seat Tarraco 1.4 e-Hybrid (180 kW) (2021)

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