Auto Bild all­rad prüft Autos (7/2008): „Schön und gut?“

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Was wurde getestet?

Im Test wurden vier kompakte Diesel-SUVs miteinander verglichen. Getestet wurden unter anderem die Kriterien Platzangebot, Motoreigenschaften, Bodenfreiheit und Verbrauch/Umwelt.

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  • 1
    Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (103 kW) [07]

    VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (103 kW) [07]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3

    528 von 800 Punkten

    „Plus: niedrigste Unterhaltskosten; beste Fahrleistungen; niedrigster Verbrauch; höchste Anhängelast im Vergleich.
    Minus: magere Serienausstattung; hohe Ladekante; höchster Grundpreis; lange Lieferzeiten.“

  • 2
    Kuga 2.0 TDCi 4x4 6-Gang manuell (100 kW) [08]

    Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 6-Gang manuell (100 kW) [08]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,4

    507 von 800 Punkten

    „Plus: verblüffend flinkes Handling; angemessener Preis; hervorragende Bremsleistung; brauchbare Bodenfreiheit.
    Minus: straffe Federung; knapper Gepäckraum; wenig Garantieleistung; kein Automatikgetriebe erhältlich.“

  • 3
    RAV4 2.2 D-4D 4x4 6-Gang manuell (100 kW) [06]

    Toyota RAV4 2.2 D-4D 4x4 6-Gang manuell (100 kW) [06]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,6

    493 von 800 Punkten

    „Plus: günstiger Preis; ordentliche Zuladung; sehr variabler, großer Gepäckraum; handlicher Fahreindruck.
    Minus: straffe Federung; kurze Wartungsintervalle; kein Automatikgetriebe erhältlich; dürftige Bodenfreiheit.“

  • 4
    Sportage 2.0 CRDi AWD 6-Gang manuell (103 kW) [04]

    Kia Sportage 2.0 CRDi AWD 6-Gang manuell (103 kW) [04]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7

    482 von 800 Punkten

    „Plus: sehr günstiger Preis; niedriges Geräuschniveau; großzügige Garantie; vollwertiges Ersatzrad.
    Minus: zu hoher Verbrauch; dürftige Bodenfreiheit; knapper Gepäckraum; weniger Anhängelast.“

    • Tests

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