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Diese fünf Charakterköpfe haben Allradantrieb, aber sonst wenig gemein. Das macht es spannend.
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 4WD Automatik (125 kW) [06]
538 von 800 Punkten
„Plus: viel Auto fürs Geld; viel Zuladung und Anhängelast; großer Innen- und Kofferraum; sehr gute Geländetauglichkeit.
Minus: rauer Dieselmotor; mit Automatik erhöhter Verbrauch; teure Versicherung und Steuer; viel Parkraum notwendig.“
VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (103 kW) [07]
534 von 800 Punkten
„Plus: niedrige Unterhaltskosten; angenehm zu parken und zu rangieren; viel Komfort; sehr sicheres Fahr-/Bremsverhalten.
Minus: nur ausreichendes Platzangebot; relativ geringe Anhängelast; relativ wenig Bodenfreiheit; magere Grundausstattung.“
VW T5 Multivan 2.5 TDI 4Motion (128 kW) [03]
526 von 800 Punkten
„Plus: enormes Platzangebot; riesiger Gepäckraum; ordentliche Bodenfreiheit; hoher Wiederverkaufswert.
Minus: sehr magere Grundausstattung; relativ geringe Anhängelast; rauer Dieselmotor; viel Parkraum erforderlich.“
Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Command-Trac Automatik (130 kW) [07]
491 von 800 Punkten
„Plus: respektable Geländetauglichkeit; hohe Anhängelast; viel Auto fürs Geld; ordentliches Platzangebot.
Minus: wenig Komfort; verzögert ansprechender Turbodiesel; mickrige Zuladung; selten nutzbarer Zuschaltallradantrieb.“
Hummer H3 3.7 (180 kW)
462 von 800 Punkten
„Plus: viel Auto fürs Geld; kräftige Beschleunigung; respektable Geländetauglichkeit; ordentliches Platzangebot.
Minus: hoher Benzinverbrauch; teure Versicherung; unhandlicher Fahreindruck; miserable Bremsen.“