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Sie schaffen was weg - und sind richtig billig: Welcher der sechs betagten Raumwagen hält am längsten?

Was wurde getestet?

Getestet wurden sechs große, gebrauchte Kombis mit Bewertungen von 1 bis 4 von jeweils 5 Sternen.

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  • Mercedes-Benz E 220 T-Modell 5-Gang manuell (110 kW) [84]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,6

    4 von 5 Sternen

    „... bei Gebrauchtwagenkäufern noch immer sehr gefragt. Der legendäre Ruf dieser Baureihe in Sachen Solidität hat auch elf Jahre nach Einstellung des Edel-Kombis Bestand. ...“

  • Toyota Camry Combi 2.2 (100 kW)

    • Typ: Mit­tel­klasse

    4 von 5 Sternen

    „... an schlecht gepflegten Exemplaren nagt bisweilen der Rost. Doch die Mechanik ist nahezu unzerstörbar, selbst bei Laufleistungen jenseits der 200 000-Kilometer-Marke. ...“

  • Citroën XM Break 2.0 (97 kW)

    • Typ: Mit­tel­klasse

    3 von 5 Sternen

    „Wenn es um den größtmöglichen Stauraum geht, ist der Citroen XM Break nicht zu schlagen. ... Beachtlich auch der hohe Fahrkomfort ...“

  • Volvo 850 2.0 (93 kW)

    • Typ: Mit­tel­klasse

    3 von 5 Sternen

    „... die Technik-Schwächen können ins Geld gehen. Besonders Radaufhängungen und Lenkung fallen bei den Hauptuntersuchungen überduchschnittlich oft mit zu viel Spiel auf. ...“

  • Opel Omega Caravan 2.0 16V (100 kW)

    • Typ: Mit­tel­klasse

    2 von 5 Sternen

    „Viel Auto fürs Geld - damit lockte der Opel Omega Caravan schon immer. Komfort, Fahrverhalten, Ausstattung und das 1800 Liter fassende Frachtabteil dürften noch heute die meisten Benutzer zufriedenstellen. ...“

  • Ford Scorpio Turnier 2.0 16V (100 kW)

    • Typ: Mit­tel­klasse

    1 von 5 Sternen

    „Viel Platz, aber auch viele Schwächen - der Kauf eines betagten Scorpio ist eine riskante Angelegenheit. ...“

  • Tests

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