Auto Bild prüft Autos (9/2007): „Mit Aus­sicht auf Erfolg?“

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Mit Hybridantrieb soll der neue Lexus LS 600h auf Diesel-Verbräuche kommen. Eine Gefahr für die Top-Limousinen von Audi, BMW und Mercedes?

Was wurde getestet?

Getestet wurden vier Autos der Luxusklasse - drei Diesel- gegen ein Hybridfahrzeug mit Bewertungen von 443 bis 479 von jeweils 600 möglichen Punkten. Testkriterien waren unter anderem Platzangebot, Motoreigenschaften, Fahrverhalten und Fahrkomfort.

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    S 420 CDI Limousine 7G-Tronic (235 kW) [05]

    Mercedes-Benz S 420 CDI Limousine 7G-Tronic (235 kW) [05]

    • Typ: Ober­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,5

    479 von 600 Punkten

    „Stark, sicher, souverän: Die S-Klasse verwöhnt Fahrer und Passagiere. Ihr Motor ist eine Wucht. Und dabei ist der starke Achtzylinder auch noch genügsam im Verbrauch.“

  • 2
    A8 4.2 TDI quattro tiptronic (240 kW) [02]

    Audi A8 4.2 TDI quattro tiptronic (240 kW) [02]

    • Typ: Ober­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,4

    474 von 600 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    „Mit quattro-Allradantrieb und straffem Fahrwerk steht der A8 an Audis Diesel-Spitze. Exzellente Traktion und beste Fahrleistungen bringen ihn auch im Konkurrenzvergleich weit nach vorn.“

  • 3
    745d Limousine Steptronic (242 kW) [01]

    BMW 745d Limousine Steptronic (242 kW) [01]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,5

    466 von 600 Punkten

    „Der Drehmomentriese mit schneller Sechsstufen-Automatik: Der 7er ist in die Jahre gekommen, glänzt aber nach wie vor mit starkem Motor und guten Fahreigenschaften. Wie gehabt mit iDrive-Bedienkonzept.“

  • 4
    LS 600h AWD E-CVT (327 kW) [07]

    Lexus LS 600h AWD E-CVT (327 kW) [07]

    • Typ: Ober­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,3

    443 von 600 Punkten

    „Mit Vorzeige-Technik, einem kompletten Sicherheitspaket und lässigem Cruising-Charakter fährt der große Lexus vor. Der Hybridantrieb verspricht zudem beruhigend niedrige CO2-Werte.“

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