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S8 und S 63 sind die sportlichen Überflieger von Audi und Mercedes. Mit neuer Automatik will der Quattroporte jetzt endlich auch dazugehören.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Sportlimousinen der Oberklasse. Es wurden keine Endnoten vergeben.

  • S8 5.2 FSI quattro tiptronic (331 kW) [02]

    Audi S8 5.2 FSI quattro tiptronic (331 kW) [02]

    • Typ: Ober­klasse, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13,4

    ohne Endnote

    „... Für Emotion sorgt im Audi S8 nicht der wenig spektakuläre Allradantrieb, sondern vor allem die V10-Big-Band.“

  • Quattroporte 4,2 Automatik (294 kW)

    Maserati Quattroporte 4,2 Automatik (294 kW)

    • Typ: Ober­klasse

    ohne Endnote

    „... Die neue Automatik macht den Maserati zur echten Alternative in der Luxusklasse. ...“

  • S 63 AMG Limousine Speedshift MCT (386 kW) [05]

    Mercedes-Benz S 63 AMG Limousine Speedshift MCT (386 kW) [05]

    • Typ: Ober­klasse, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 14,4

    ohne Endnote

    „... ist eine mit Technik vollgepackte Fahrmaschine im XXL-Format, die allerdings bei Nässe vor Kraft kaum laufen kann. ...“

Tests

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