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Mit Kampfpreisen und europäischem Design fordert Kia die etablierte Konkurrenz heraus. Auf den ersten Blick ein ziemlich gelungener Angriff auf Golf & Co. Was der Euro-Koreaner wirklich kann, klärt der erste Vergleich.

Was wurde getestet?

Im Test waren fünf fünftürige Kompaktwagen, die 423 bis 454 von jeweils 600 möglichen Punkten erreichten. Überprüfte Eigenschaften waren in diesem Test Karosserie, Antrieb/Fahrwerk und Kosten.

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  • 1
    Golf V 1.6 FSI 6-Gang manuell Trendline (85 kW) [03]

    VW Golf V 1.6 FSI 6-Gang manuell Trendline (85 kW) [03]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,7

    454 von 600 Punkten

    „Vorn und hinten üppig Platz - damit legt der Golf vor. ...“

  • 2

    Opel Astra Sedan 1.6 5-Gang manuell (85 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,7

    445 von 600 Punkten

    "... im Komfortkapitel ... ein Sonderfall: wer es straffer und dynamischer mag, kann gegen Aufpreis das elektronisch geregelte Sportfahrwerk IDS plus bestellen, dann auf Knopfdruck die Straßenlage schärfen. ...

  • 3
    Cee'd 1.4 CVVT 5-Gang manuell LX (80 kW) [06]

    Kia Cee'd 1.4 CVVT 5-Gang manuell LX (80 kW) [06]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,1

    442 von 600 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    „... kann den Cee'd kein noch so wildes Fahrmanöver aus der Ruhe bringen. ...“

  • 4
    3 Sport 1.6 MZR 5-Gang manuell Active (77 kW) [03]

    Mazda 3 Sport 1.6 MZR 5-Gang manuell Active (77 kW) [03]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,9

    428 von 600 Punkten

    „... die sportlich straffe Grundeinstellung des dynamisch getrimmten Mazda wirkt sich im Komfortkapitel nachteilig aus ...“

  • 5

    Peugeot 307 1.6 110 5-Gang manuell Tendance (80 kW) [01]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,4

    423 von 600 Punkten

    „... Bei Peugeot nerven die labberige Schaltung und die weiche Lenkung. ...“

Tests

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