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Über die Japaner lächelt schon lange niemand mehr. Über Lexus schon gar nicht. Mit dem LS 460 wollen die fleißigen Asiaten jetzt sogar Weltmeister werden. Können sie Deutschlands S 450 schlagen?

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Limousinen der Oberklasse, die 484 und 498 von jeweils 600 möglichen Punkten erreichten. Überprüft wurden die Kriterien Karosserie (Platzangebot; Kofferraum/Variabilität ...), Antrieb/Fahrwerk (... Lenkung/Wendekreis; Bremsen) und Kosten (Steuer/Versicherung; Verbrauch/Umwelt ...).

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    S 450 Limousine 7G-Tronic (250 kW) [05]

    Mercedes-Benz S 450 Limousine 7G-Tronic (250 kW) [05]

    • Typ: Ober­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,4

    498 von 600 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    „... weiterhin der Maßstab auf unseren Straßen. Toller Komfort, viel Platz, feine Verarbeitung, munterer Motor - die Stärke des Benz ist, dass er keine Schwächen hat.“

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    LS 460 (280 kW)

    Lexus LS 460 (280 kW)

    • Typ: Ober­klasse

    484 von 600 Punkten

    „... ausgereiftes und sehr anspruchsvolles Luxus-Automobil. Wären da nicht die Patzer bei Bremsen, Zuladung und Wartungsintervall - das Ergebnis hätte leicht anders aussehen können. ...“

  • Tests

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