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Sonne, leere Straßen und ein Roadster-Quartett vom Feinsten.

Was wurde getestet?

Im Test waren vier Cabrios mit Bewerungen „sehr gut“ bis „ausreichend“. Die Kriterien in diesem Test waren unter anderem Temperament, Handling sowie Alltagstauglichkeit.

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  • 1
    Boxster S 6-Gang manuell (217 kW) [04]

    Porsche Boxster S 6-Gang manuell (217 kW) [04]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,6

    „1-“

    "... begeistert mit perfekter Rückmeldung und feinen Reaktionen. Der Sitzkomfort ist ebenso erstklassig wie die Verarbeitung. Kein Klappern, kein Zittern - nichts kann die supersteife Karosserie aus der Ruhe bringen. ...

  • 2
    Z4 2.5si Roadster (160 kW)

    BMW Z4 2.5si Roadster (160 kW)

    • Karos­se­rie: Cabrio

    „2“

    „... Ohne DSC mutiert der Z4 dann zur furiosen Fahrmaschine für Profis, die auf Rennstrecken einen ansehnlichen Drift auf die Piste legen können. Auch im öffentlichen Verkehr überzeugt der Z4 mit seiner drehfreudigen Kraftquelle. ...“

  • 3
    MX-5 Roadster 2.0 MZR 5-Gang manuell (118 kW) [05]

    Mazda MX-5 Roadster 2.0 MZR 5-Gang manuell (118 kW) [05]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,7

    „3“

    „... Er ist ein Spaßauto, das die Roadsterdefinition bestens interpretiert: Längsmotor, Heckantrieb, simples Klappverdeck, knapp geschnittene Karosserie ...“

  • 4
    GT 2.0 Turbo Ecotec 5-Gang manuell (194 kW) [07]

    Opel GT 2.0 Turbo Ecotec 5-Gang manuell (194 kW) [07]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,2

    „4+“

    „... Kofferraum? Gibt es nicht. ... Die mangelnde Alltagstauglichkeit degradiert Opels US-Import somit zum Zweitwagen. ...“

Tests

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