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Das dezente Facelift macht aus dem 5er-BMW noch kein ganzes Auto. Da ist die Technik schon spannender. Denn mit dem neuen Sechszylinder wurder der Münchner nicht nur stärker, sondern auch sparsamer. Gute Argumente im Prestige-Duell gegen den ewigen Rivalen aus Stuttgart.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos mit den Bewertungen 486 und 494 von jeweils 600 Punkten. Getestet wurden unter anderem die Kriterien Platzangebot, Sicherheitsausstattung und Fahrkomfort.

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  • 1
    E 350 Limousine 7G-Tronic (200 KW) [02]

    Mercedes-Benz E 350 Limousine 7G-Tronic (200 KW) [02]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,2

    494 von 600 Punkten

    „... sammelt Sympathiepunkte für Komfort und Ausgewogenheit.“

  • 2
    530i Limousine Steptronic (200 kW) [03]

    BMW 530i Limousine Steptronic (200 kW) [03]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,5

    486 von 600 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    „... Nach ein paar kleinen, aber gekonnten, kosmetischen Operationen liegt der BMW jetzt so selbstbewusst und geschmeidig auf der Straße wie nie zuvor. Ins Blech gepresste Dynamik. ...“

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