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Kraft gegen Komfort: In der Oberklasse wird es knapp. Der Diesel schlägt den Benziner knapp.
BMW 520d Limousine 6-Gang manuell (130 kW) [03]
ohne Endnote
„Da sich das Rechenergebnis nur um einen Cent pro Kilometer unterscheidet, gibt es die klare Empfehlung: Wer spitz rechnet und mehr als 10 000 Kilometer im Jahr fährt, sollte den Diesel nehmen. ...“
BMW 520i Limousine 5-Gang manuell (125 kW) [95]
ohne Endnote
„... Wer seidenweichen Lauf und den dadurch höheren Komfort schätzt, wählt Benziner.“