Auto Bild prüft Autos (12/2007): „So macht der Abstieg Spaß“ -​ BMW 3er gegen 5er

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Ein 5er mit Sechszylindermaschine ist eine Sünde wert. Wer mag den schon gegen einen vierzylindrigen 3er eintauschen? Es könnte sich lohnen: BMW 318d statt 530d.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei Wagen der Mittelklasse von BMW, die 4 und 4,5 von jeweils 5 möglichen Sternen erreichten. Testkriterien waren Alltagstauglichkeit, Dynamik, Komfort/Sicherheit sowie Kosten.

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    318d Limousine 6-Gang manuell (105 kW) [05]

    BMW 318d Limousine 6-Gang manuell (105 kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

    4,5 von 5 Sternen

    „... schmerzt er nicht doch, der Abstieg vom 5er in den 3er? Der enorme Kostenvorteil spricht für ihn, ebenso die Tatsache, dass selbst ein Schmalspur-3er sich wie ein echter BMW anfühlt. ...“

  • 2
    530d Limousine Steptronic (173 kW) [03]

    BMW 530d Limousine Steptronic (173 kW) [03]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,6

    4 von 5 Sternen

    „... der herrliche Dreiliter-Diesel: Er ist in jeder Beziehung eine Wucht und entschädigt deshalb auch voll und ganz für die Nachteile in Sachen Agilität. Ein 3er wirkt bei Kurvenfahrt deutlich leichtfüßiger, aber die Kraftreserven des 530d möchte man ungern missen.“

    • Tests

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