ADAC Motorwelt prüft Autos (7/2005): „Fünf Billigautos im Crash“

ADAC Motorwelt

Inhalt

Billigautos liegen derzeit voll im Trend. Sind sie auch sicher? Ein Vergleich mit Testergebnissen von ADAC und Euro NCAP zeigt, wie VW Fox und Co. den Crashtest bestehen.

Was wurde getestet?

Im Test waren fünf Mini-Cars mit Bewertungen von 3 bis 4 von maximal 5 Punkten.

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  • C1 1.0 5-Gang manuell (50 kW) [05]

    Citroën C1 1.0 5-Gang manuell (50 kW) [05]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,3

    4 von 5 Punkten

    „... Die Fahrgastzelle ist sehr stabil. Der Frontairbag kann nicht verhindern, dass die Brust des Fahrers das Lenkrad berührt. Bei der Kindersicherheit wird ein gutes Ergebnis erreicht...“

  • Logan 1.6 MPI 5-Gang manuell (64 KW) [04]

    Dacia Logan 1.6 MPI 5-Gang manuell (64 KW) [04]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,8

    3 von 5 Punkten

    „Das Ergebnis des Dacia Logan ist enttäuschend. Trotz Frontairbags werden beim Frontalaufprall hohe Belastungen im Brustbereich von Fahrer und Beifahrer gemessen. ...“

  • Picanto 1.1 5-Gang manuell EX (48 kW) [04]

    Kia Picanto 1.1 5-Gang manuell EX (48 kW) [04]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5

    3 von 5 Punkten

    „Obwohl der Kia Picanto eine ziemlich neue Konstruktion ist, liegt er mit seiner Sicherheitsleistung nicht auf der Höhe der Zeit. Speziell beim Frontalcrash wird nur ein niedriges Niveau erreicht...“

  • smart Fortwo (37 kW)

    • Typ: Klein­wa­gen

    3 von 5 Punkten

    „Der kleine Zweisitzer (bei Euro NCAP wurde noch das smart city coupé getestet) erreicht insgesamt ein gutes Ergebnis beim Insassenschutz. Allerdings beruht das fast ausschließlich auf der hohen Punktzahl eines mit Seitenairbags getesteten Modells beim Seitencrash. ...“

  • Fox 1.2 TSI 5-Gang manuell (40 kW) [05]

    VW Fox 1.2 TSI 5-Gang manuell (40 kW) [05]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    4 von 5 Punkten

    „Beim ADAC-Test erreicht der Fox ein gutes Ergebnis, er zeigt weder im Front- noch im Seitencrash Schwächen. Die stabile Fahrgastzelle bietet eine solide Grundlage für die Arbeit der Rückhaltesysteme. ...“

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