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Die Mittelklasse präsentiert heute Limousinen, die Raumangebot, Komfort und Fahrleistungen vom Feinsten bieten. Und als starke Diesel sind sie dazu sehr sparsam.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Mittelklasse-Wagen mit der Benotung 3 x „gut“.

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  • 1
    C5 HDi 135 6-Gang manuell Exclusive (100 kW) [01]

    Citroën C5 HDi 135 6-Gang manuell Exclusive (100 kW) [01]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

    „gut“ (2,0)

    „...die Hydropneumatik ist Spitzenklasse, Wer möglichst komfortabel reisen will - im C5 schwebt er richitg. ...“

  • 1
    Vectra 1.9 CDTI 6-Gang manuell Edition (110 kW) [02]

    Opel Vectra 1.9 CDTI 6-Gang manuell Edition (110 kW) [02]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    „gut“ (2,0)

    „... Eine handliche und fahrsichere Limousine, der man nur sehr wenig Schwächen nachsagen kann. ...“

  • 3
    A4 Avant 2.0 TDI 6-Gang manuell (103 kW) [04]

    Audi A4 Avant 2.0 TDI 6-Gang manuell (103 kW) [04]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,1

    „gut“ (2,2)

    „Für den Audi sprechen hohe Solidität, saubere Verarbeitung und Bestwerte für Fahrverhalten, Motor und Antrieb. ...“

  • Tests

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