Alpinestars Supertech R10 Carbon Helm Hochwertiger Motorradhelm für Rennsport, optimiert für Aerodynamik und Schutz. Mit innovativem EPS-Schaum und anpassbarem Passsystem für maximalen Komfort und Sicherheit.
- Hersteller: Alpinestars
- Farbe: weiß
Preisvergleich ab 999,00 € bis 1.116,90 €
-
Bestes Angebot
Alpinestars Motorradhelm Supertech R10 Carbon Helm
Alpinestars Supertech R10 Carbon Helm Entworfen und entwickelt für professionelle MotoGP-Athleten, bei denen es darum geht, schneller zu fahren und geschützt zu sein. Durch die Minimierung des Luftwiderstands und die Gewährleistung einer optimalen aerodynamischen Stabilität, Luftmanagement außerhalb und innerhalb des Helms und eine komfortable, anpassbare Passform, verbessert der S-R10 die Gesamterfahrung im Rennsport und Sportfahren. Der Alpinestars Supertech R10 ist die Spitze der Alpinestars Rennhelme. Eigenschaften: optimiertes Kinnbügelsdesign für maximalen Schlüsselbeinschutz zusätzlich zur aerodynamischen und luftwiderstands optimierten Schale, wurde der Helm auch mit einer Aussparung im Schlüsselbeinbereich ausgelegt, um ein weicheres Volumen im Falle von Körperkontakt zu gewährleisten der Kinnbügel wurde leicht und robust profiliert, um den Kinnspitzenbereich des Fahrers zu schützen mehrschichtige Verbundbauweise, die mit fortschrittlichem Epoxidharz gebunden ist, um Festigkeit, mechanische Leistung und Gewichtsverhältnis zu gewährleisten äußeres und internes Design sowie Materialdichten wurden optimiert für maximalen Schutz vor linearen und schrägen Beschleunigungsauswirkungen gesamte Helmform entwickelt für aerodynamische Effizienz und Stabilität, Rennspoiler und Winglets reduzieren den Luftwiderstand um weitere 4,54% der Visiermechanismus ist mit Metallverschlusshebeln eingebaut, die ein ungewolltes Lösen des Visiers während Aufprällen verhindern und in der geschlossenen Position durch einen vorderen Metallhaken verriegelt sind Schnellverschlusssystem ermöglicht einen schnellen und einfachen Wechsel des Visiers extrabreites Sichtfeld (220° seitliches Sichtfeld und 57° vertikales Sichtfeld) Visier ist Pinlock vorbereitet Visier ist vorbereitet für Abreißfolien 11 Lüftungsöffnungen (Kinnbelüftung, obere Belüftung, Heckspoiler) EPS-Schaum wurde entwickelt, um die Stoßdämpfungseigenschaften genau dort zu plazieren, wo sie benötigt werden A-Head: Der EPS ist mit dem patentierten A-Head Höhen- und Winkelverstellsystem ausgestattet, das von Alpinestars entwickelt und ursprünglich mit großem Erfolg im S-M10 Motocross-Helm eingesetzt wurde, um das Produkt genau auf die Vorlieben des Fahrers hinsichtlich der Höhe und des Winkels, in dem der Helm auf dem Kopf sitzt, abzustimmen hochwertiges Innenfutter (herausnehmbar und waschbar) vorbereitet für Trinksystem Notfall-Entfernungssystem: Sicheres und einfaches Entfernen der Wangenpolster während der Helm noch angezogen ist Spezifikationen: Außenschale aus Carbon Innenschale aus EPS Doppel-D Ring ECE 22.06 DOT FIM Gewicht: 1540 g +,/-50 g (Größe M) Im Lieferumfang enthalten: 1x Alpinestars Supertech R10 Carbon Helm 1x Visier, dunkel getönt 1x Pinlockscheibe 1x Atemabweiser inkl. Abreißfolien
999,00 €
zzgl. 0,00 € VersandAlpinestars Motorradhelm Supertech R10 Carbon Helm
Alpinestars Supertech R10 Carbon Helm Entworfen und entwickelt für professionelle MotoGP-Athleten, bei denen es darum geht, schneller zu fahren und geschützt zu sein. Durch die Minimierung des Luftwiderstands und die Gewährleistung einer optimalen aerodynamischen Stabilität, Luftmanagement außerhalb und innerhalb des Helms und eine komfortable, anpassbare Passform, verbessert der S-R10 die Gesamterfahrung im Rennsport und Sportfahren. Der Alpinestars Supertech R10 ist die Spitze der Alpinestars Rennhelme. Eigenschaften: optimiertes Kinnbügelsdesign für maximalen Schlüsselbeinschutz zusätzlich zur aerodynamischen und luftwiderstands optimierten Schale, wurde der Helm auch mit einer Aussparung im Schlüsselbeinbereich ausgelegt, um ein weicheres Volumen im Falle von Körperkontakt zu gewährleisten der Kinnbügel wurde leicht und robust profiliert, um den Kinnspitzenbereich des Fahrers zu schützen mehrschichtige Verbundbauweise, die mit fortschrittlichem Epoxidharz gebunden ist, um Festigkeit, mechanische Leistung und Gewichtsverhältnis zu gewährleisten äußeres und internes Design sowie Materialdichten wurden optimiert für maximalen Schutz vor linearen und schrägen Beschleunigungsauswirkungen gesamte Helmform entwickelt für aerodynamische Effizienz und Stabilität, Rennspoiler und Winglets reduzieren den Luftwiderstand um weitere 4,54% der Visiermechanismus ist mit Metallverschlusshebeln eingebaut, die ein ungewolltes Lösen des Visiers während Aufprällen verhindern und in der geschlossenen Position durch einen vorderen Metallhaken verriegelt sind Schnellverschlusssystem ermöglicht einen schnellen und einfachen Wechsel des Visiers extrabreites Sichtfeld (220° seitliches Sichtfeld und 57° vertikales Sichtfeld) Visier ist Pinlock vorbereitet Visier ist vorbereitet für Abreißfolien 11 Lüftungsöffnungen (Kinnbelüftung, obere Belüftung, Heckspoiler) EPS-Schaum wurde entwickelt, um die Stoßdämpfungseigenschaften genau dort zu plazieren, wo sie benötigt werden A-Head: Der EPS ist mit dem patentierten A-Head Höhen- und Winkelverstellsystem ausgestattet, das von Alpinestars entwickelt und ursprünglich mit großem Erfolg im S-M10 Motocross-Helm eingesetzt wurde, um das Produkt genau auf die Vorlieben des Fahrers hinsichtlich der Höhe und des Winkels, in dem der Helm auf dem Kopf sitzt, abzustimmen hochwertiges Innenfutter (herausnehmbar und waschbar) vorbereitet für Trinksystem Notfall-Entfernungssystem: Sicheres und einfaches Entfernen der Wangenpolster während der Helm noch angezogen ist Spezifikationen: Außenschale aus Carbon Innenschale aus EPS Doppel-D Ring ECE 22.06 DOT FIM Gewicht: 1540 g +,/-50 g (Größe M) Im Lieferumfang enthalten: 1x Alpinestars Supertech R10 Carbon Helm 1x Visier, dunkel getönt 1x Pinlockscheibe 1x Atemabweiser inkl. Abreißfolien
-
Alpinestars Supertech R10 Carbon Helm, weiss, Größe L für Männer
* optimiertes Kinnbügelsdesign für maximalen Schlüsselbeinschutz * zusätzlich zur aerodynamischen und luftwiderstands optimierten Schale, wurde der Helm auch mit einer Aussparung im Schlüsselbeinbereich ausgelegt, um ein weicheres Volumen im Falle von Körperkontakt zu gewährleisten * der Kinnbügel wurde leicht und robust profiliert, um den Kinnspitzenbereich des Fahrers zu schützen | Artikel: Alpinestars Supertech R10 Carbon Helm, weiss, Größe L für Männer
999,00 €
zzgl. 4,99 € VersandAlpinestars Supertech R10 Carbon Helm, weiss, Größe L für Männer
* optimiertes Kinnbügelsdesign für maximalen Schlüsselbeinschutz * zusätzlich zur aerodynamischen und luftwiderstands optimierten Schale, wurde der Helm auch mit einer Aussparung im Schlüsselbeinbereich ausgelegt, um ein weicheres Volumen im Falle von Körperkontakt zu gewährleisten * der Kinnbügel wurde leicht und robust profiliert, um den Kinnspitzenbereich des Fahrers zu schützen | Artikel: Alpinestars Supertech R10 Carbon Helm, weiss, Größe L für Männer
-
Alpinestars Supertech S-R10 Solid, Integralhelm - Weiß/Matt-Schwarz - L
Als Ergebnis von mehr als 10 Jahren intensiver Studien, Entwicklungen und Tests ist es das Ziel der Supertech-Helmfamilie, die fortschrittlichsten, schützendsten und leistungsstärksten Helme für Rennfahrer und Fahrer weltweit zu entwickeln. Nach Jahren umfangreicher Forschung, Entwicklung und Tests des Supertech R10 Straßenrennhelms durch Alpinestars Helm-Produktentwicklungsabteilung, zusammen mit der MotoGP-Legende Andrea Dovizioso und den MotoGP-Fahrern Jorge Martin und Jack Miller. Beim S-R10 lag der Schwerpunkt des Designs auf der Gewährleistung höchster Leistung, insbesondere in Bezug auf Schutz und ein neues Sicherheitsniveau. Der S-R10 Helm wurde entwickelt, um die perfekte Mischung aus hervorragender Belüftung, unübertroffenem Komfort und geringstem Gewicht zu bieten, ohne dabei Kompromisse einzugehen. Ein weiteres entscheidendes Element bei der Entwicklung des S-R10 ist die fortschrittliche Aerodynamik des Helms, die in zahllosen Sitzungen im Windkanal entwickelt wurde, um den Luftwiderstand zu reduzieren und eine optimale aerodynamische Stabilität zu gewährleisten. Der S-R10 wurde seit Beginn seiner Entwicklung im Windkanal in Originalgröße entwickelt. Aerodynamische Zielvorgaben für den Luftwiderstandsbeiwert in verschiedenen Kopfpositionen sowie die Stabilität bei verschiedenen Winkeln waren ein vorrangiges Ziel bei der Entwicklung der Helmform, die zunächst umfassend mit Computational Fluid Dynamics entwickelt, dann im Windkanal in Originalgröße und schließlich auf der Rennstrecke validiert wurde. Das Ergebnis ist ein Helm, der im Vergleich zu allen anderen Rennhelmen, die Alpinestars im Windkanal getestet hat, den geringsten Luftwiderstand und die höchste aerodynamische Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten aufweist. Dies hat dazu geführt, dass der S-R10 bereits der Helm der Wahl der MotoGP-Werksteams für seine Top-Aero-Performance ist. Auch die Straßenfahrer werden davon profitieren, da ihr Nacken bei hohen Geschwindigkeiten weniger belastet wird und die Windgeräusche geringer sind. Was die Belüftung und Atmungsaktivität betrifft, so gibt es 11 Belüftungsöffnungen (ohne die Augenöffnung) mit 7 Einlässen, davon 3 im Kinnschutz und 4 auf der Oberseite des Helms, sowie 4 Auslässen, davon 2 seitliche Öffnungen am Kinnbügel und 2 auf der Oberseite des Helms. Diese Belüftungsöffnungen sind direkt in die Helmschale integriert, mit einer Reihe von Luftkanälen durch das innere EPS-Futter. Beim S-R10 strömt der Luftstrom durch die Öffnungen ein und zirkuliert aktiv über und um den Kopf des Fahrers durch eine Reihe von Kanälen und wird dann hinten aus dem Helm herausgeleitet. Die obere Belüftungsöffnung verfügt über einen großen zentralen Schieber, der die Luft für einen besseren Komfort nach oben zum Kopf leitet und bei geöffnetem Schieber die heiße Luft von der Stirn des Fahrers ableitet. Unter dem Heckspoiler befinden sich zwei Abluftöffnungen, die die heiße Luft effektiv ableiten. Die Kinnbelüftungsöffnungen bestehen aus zwei Öffnungen, die sich an der Vorderseite des Helms an den Seiten des Schildverschlusses befinden, wobei jede Klappe in der Ecke eine Lasche hat, mit der die Belüftung geöffnet oder geschlossen werden kann. Die an dieser Stelle eintretende Luft wird in Richtung der Innenseite der Schilde geleitet, wodurch ein laminierter Luftstrom entsteht, der ein Beschlagen und Beschlagen wirksam verhindert. Außerdem wird die feuchte Luft über die Kinnbügelbelüftung nach außen abgeleitet. Eigenschaften Carbon-Schalenkonstruktion mit mehrschichtigem Verbundwerkstoff, der die Aufprallenergie zerstreut A-Head Anpassungssystem Winglets und serienmäßiger Spoiler enthalten (Rennspoiler optional erhältlich) 11 Belüftungspunkte Visier der optischen Klasse 1, 3 mm dick und mit einer Anti-Kratz- und Anti-Beschlag-Beschichtung versehen Visier mechanismus mit Metallkomponenten Das Innenfutter ist herausnehmbar und waschbar und besteht aus antimikrobiell behandeltem Gewebe Für Trinkschlauch vorbereitet Gewicht ca. 1.540 gr. Zugelassen nach ECE 22.06 / DOT / FIM Geformt durch Geschwindigkeit Entworfen und entwickelt für professionelle MotoGP-Athleten, bei denen es darum geht, SCHNELLER zu fahren und sich zu SCHÜTZEN. Durch die Minimierung des Luftwiderstands und die Gewährleistung einer optimalen aerodynamischen Stabilität, eines Luftmanagements außerhalb und innerhalb des Helms sowie einer komfortablen, anpassbaren Passform verbessert der S-R10 das Gesamterlebnis beim Rennsport und beim Sportfahren. Der Alpinestars Supertech R10 ist die Spitze der Alpinestars Rennhelme. Entwickelt für Leistung und Schutz Optimiertes Kinnbügel-Design für maximalen Schutz des Schlüsselbeins. Zusätzlich zu der für Aerodynamik und Luftwiderstand optimierten Schale verfügt er über eine Aussparung im Bereich des Schlüsselbeins, um bei Kontakt mit dem Körper ein weicheres Volumen zu erhalten. Der Kinnbügel ist so profiliert, dass er leicht und robust ist und den Kinnspitzenbereich des Fahrers schützt. Carbon-Schale Mehrschichtige Verbundkonstruktion, die mit fortschrittlichem Epoxidharz verklebt wird, um die Festigkeit, die mechanischen Leistungen und das Gewichtsverhältnis zu maximieren. Gewicht Wenn es um das Gewicht geht, bringt der ECE 22.06 / DOT / FIM-zertifizierte Supertech R10-Helm beeindruckende 1.540 Gramm in der Größe Medium auf die Waage, was dem S-R10 ein extrem gutes Verhältnis zwischen Leistung, Schutz und Gewicht verleiht. EPS-Schutz EPS-Schaum, der aus 8 verschiedenen Teilen in 6 verschiedenen Dichten besteht, um die Stoßdämpfungseigenschaften genau dort zu verteilen, wo sie benötigt werden. A-Head system Das einzigartige und patentierte A-Head Fitment System macht den S-R10 noch individueller und maßgeschneiderter. Das A-Head System ermöglicht es, den Helm genau auf die Vorlieben des Fahrers abzustimmen, indem sowohl die Höhe als auch der Winkel, in dem der Helm auf dem Kopf sitzt, eingestellt werden können. Der EPS ist mit dem A-Head Fitment System ausgestattet, das eine ultra-spezifische Einstellung ermöglicht, bei der sowohl die Tiefe des Kopfes im Helm als auch die Neigung des Helms nach vorne oder hinten angepasst werden kann. Umfassendes Schutz-Design Das äußere und innere Design und die Materialdichte sind für maximalen Schutz vor linearen und schrägen Beschleunigungsstößen optimiert. Das untere Profil der Schale ist so konzipiert, dass das Schlüsselbein des Fahrers bei einem schweren Aufprall geschützt wird. Profil des Kinnbügels Ein weiteres Schutzmerkmal der Außenschale ist das Profil des Kinnbügels, dessen unterer Bereich speziell geformt wurde, um ein Relief zu bilden. Das untere Profil ist hochgezogen, um das Schlüsselbein freizuhalten, und statt der harten Karbonschale, die möglicherweise mit dem Schlüsselbein in Kontakt kommt, verfügt der S-R10 über eine weichere EPP-Auskleidung (expandiertes Polypropylen), die über die eigentliche Helmschale hinausgeht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist. Dieses Design des Kinnbügels verringert das Risiko von Schlüsselbeinverletzungen, eine der häufigsten Verletzungen beim Motorradfahren. Vollständig optimierte aerodynamische Form Die gesamte Helmform wurde für aerodynamische Effizienz und Stabilität entwickelt. Rennspoiler und Winglets reduzieren den Luftwiderstand um 4,54 %. Aerodynamik Der S-R10 wurde seit Beginn seiner Entwicklung im Windkanal in Originalgröße entwickelt. Aerodynamische Zielvorgaben für den Luftwiderstandsbeiwert in verschiedenen Kopfpositionen sowie die Stabilität bei verschiedenen Winkeln waren ein vorrangiges Ziel bei der Entwicklung der Helmform, die zunächst umfassend mit Computational Fluid Dynamics entwickelt, dann im Windkanal in Originalgröße und schließlich auf der Rennstrecke validiert wurde. Das Ergebnis ist ein Helm, der im Vergleich zu allen anderen Rennhelmen, die Alpinestars im Windkanal getestet hat, den geringsten Luftwiderstand und die höchste aerodynamische Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten erreicht. Dies hat dazu geführt, dass der S-R10 bereits der Helm der Wahl der MotoGP-Werksteams für seine Top-Aero-Performance ist. Auch die Straßenfahrer werden davon profitieren, da ihr Nacken bei hohen Geschwindigkeiten weniger belastet wird und die Windgeräusche geringer sind. Flügel und Spoiler Ein aerodynamischer Spoiler ist mit einem patentierten Auslösesystem ausgestattet, das auch am Visier des Alpinestars S-M10 Motocross-Helms zum Einsatz kommt, mit elastischen Gelenken, die dem Spoiler helfen, sich von der Helmschale zu lösen, wenn er einem starken Aufprall ausgesetzt ist, egal in welchem Winkel. (2 Spoiler verfügbar: Standard und Race - mit einem drastischeren Aero-Effekt) Die seitlichen Winglets unterstützen die Stabilität und verbessern den aerodynamischen Widerstand. Der S-R10 Helm ist mit Turbulatoren auf dem Visier ausgestattet, um die aero-akustische Leistung zu verbessern. Visier Der Visiermechanismus ist mit Metallverriegelungselementen ausgestattet, um ein unerwünschtes Ablösen des Visiers bei einem Aufprall zu verhindern, und wird in der geschlossenen Position durch ein vorderes Metallschloss verriegelt. Das Visier verfügt über zwei einzigartige Merkmale: einen Metallverriegelungshebel, der verhindert, dass sich das Visier bei einem Aufprall oder Sturz ungewollt löst, sowie eine abgesenkte Seitenlinie für ein maximales Sichtfeld. Das Visier kommt zu dem ohnehin schon sehr breiten Sichtfeld hinzu, das eine seitliche Sicht von 220 Grad und eine vertikale Sicht von 57 Grad bietet, was einen hohen Fahrkomfort gewährleistet. Die Befestigung des Visiers an der Helmschale erfolgt über seitliche Nocken, die es ermöglichen, das Visier zu drehen und zu verschieben, um es vollständig gegen die Gummiverkleidung des Helms abzudichten. Darüber hinaus kann das Visier selbst dank des sicheren und werkzeuglosen Schnellverschlusses leicht ausgetauscht oder entfernt werden. Der S-R10 ist mit einem 3 mm starken Visier der optischen Klasse 1 ausgestattet, das mit einer Anti-Kratz- und Anti-Beschlag-Beschichtung versehen ist. Die Scheibe ist mit internen Stiften für die Aufnahme von PINLOCK 120XLT - 100% MAX VISION-Gläsern und externen Stiften für die Aufnahme von Abreißscheiben ausgestattet. 220° seitliche Sicht und 57° vertikale Sicht Seitlich abgesenkte Augenöffnung für maximale seitliche Sicht in der Fahrposition. Maximales Sichtfeld Die Augenöffnung und die Kopfposition sind für maximalen Sichtbereich und Fahrkomfort maximiert. Die Seitenlinie ist für seitliche Sicht in jeder Position abgesenkt. Konstruktion des Visier Nach ECE 22.06 homologiertes Schutzschild der optischen Klasse 1. Das Schild ist mit Stiften für die Befestigung eines Pinlock 120XLT - 100% Max Vision Glases ausgestattet. Außerdem ist er mit Stiften für die Befestigung von Abreißfolien versehen. Merkmale des Visiers Der Schutzschildmechanismus ist mit Metallverriegelungshebeln ausgestattet, die ein ungewolltes Ablösen des Schutzschildes bei Stößen verhindern und in der geschlossenen Position durch einen vorderen Metallhaken verriegelt werden. Die kinematische Bewegung ist so konzipiert, dass das Visier perfekt an der Gummiverkleidung der Schale anliegt, während es in der Öffnungsphase von der Schale entfernt bleibt. Das werkzeuglose Schnellverschluss-System ermöglicht einen schnellen und einfachen Wechsel des Visiers. Innenfutter Das Innenfutter ist herausnehmbar und waschbar und besteht aus antimikrobiell behandelten Stoffen. Kronenpolster: Das Kronenpolster und das Nackenpolster sind elastisch miteinander verbunden, um einen besseren Schutz vor schrägen Stößen zu gewährleisten. Die Konstruktion besteht aus vier Teilen (vorne, seitlich, hinten), die eine optimale Passform und die richtige Schaumstoffstärke gewährleisten. Oberes Polster: Das obere Polster ist abnehmbar und über das A-Head Fitment System verstellbar. ERS - Notauslösesystem Sicheres und einfaches Entfernen der Wangenpolster, während der Helm noch aufgesetzt ist. Belüftung Was die Belüftung und Atmungsaktivität anbelangt, so gibt es 11 Belüftungsöffnungen (ohne die Augenöffnung), mit 7 Einlässen, davon 3 im Kinnschutz und 4 auf der Oberseite des Helms, sowie 4 Auslässen, davon 2 seitliche Öffnungen am Kinnbügel und 2 auf der Oberseite des Helms hinten. Diese Belüftungsöffnungen sind direkt in die Helmschale integriert, mit einer Reihe von Luftkanälen durch das innere EPS-Futter. Beim S-R10 strömt der Luftstrom durch die Öffnungen ein und zirkuliert aktiv über und um den Kopf des Fahrers durch eine Reihe von Kanälen und wird dann an der Rückseite des Helms wieder abgeleitet. Die obere Belüftungsöffnung verfügt über einen großen zentralen Schieber, der die Luft für einen besseren Tragekomfort zum oberen Teil des Kopfes leitet und bei geöffneter Belüftungsöffnung die heiße Luft von der Stirn des Fahrers ableitet. Unter dem Heckspoiler befinden sich zwei Entlüftungsöffnungen für eine effektive Ableitung der heißen Luft. Die Kinnbelüftung besteht aus zwei Öffnungen, die sich an der Vorderseite des Helms an den Seiten des Schildverschlusses befinden, wobei jede Klappe in der Ecke eine Lasche hat, mit der die Belüftung geöffnet oder geschlossen werden kann. Die an dieser Stelle eintretende Luft wird in Richtung der Innenseite der Schilde geleitet, wodurch ein laminierter Luftstrom entsteht, der ein Beschlagen und Beschlagen wirksam verhindert. Außerdem wird die feuchte Luft über die Kinnbügelbelüftung nach außen abgeleitet. 11 Belüftungsöffnungen Kinnbelüftung Die Kinnbelüftung besteht aus zwei Öffnungen, die sich an der Vorderseite des Helms auf beiden Seiten des Schildverriegelungsmechanismus befinden. Jede Klappe hat eine Lasche in der Ecke, die zum Öffnen oder Schließen der Belüftung dient. Die an dieser Stelle eintretende Luft wird zur Innenseite des Schildes geleitet, wodurch ein laminierter Luftstrom entsteht, der das Beschlagen des Helms wirksam verhindert. Kinnbügelentlüftung Sie dienen dazu, feuchte Luft nach außen zu leiten. Obere Belüftung Der große zentrale Schieber leitet die Luft zum oberen Teil des Kopfes und sorgt so für mehr Komfort. Wenn er geöffnet ist, sorgt er für den Abzug der heißen Luft von der Stirn des Fahrers. Heckspoiler Unter dem Heckspoiler befinden sich zwei Entlüftungsöffnungen, die die heiße Luft effektiv ableiten. Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
999,00 €
zzgl. 6,90 € VersandAlpinestars Supertech S-R10 Solid, Integralhelm - Weiß/Matt-Schwarz - L
Als Ergebnis von mehr als 10 Jahren intensiver Studien, Entwicklungen und Tests ist es das Ziel der Supertech-Helmfamilie, die fortschrittlichsten, schützendsten und leistungsstärksten Helme für Rennfahrer und Fahrer weltweit zu entwickeln. Nach Jahren umfangreicher Forschung, Entwicklung und Tests des Supertech R10 Straßenrennhelms durch Alpinestars Helm-Produktentwicklungsabteilung, zusammen mit der MotoGP-Legende Andrea Dovizioso und den MotoGP-Fahrern Jorge Martin und Jack Miller. Beim S-R10 lag der Schwerpunkt des Designs auf der Gewährleistung höchster Leistung, insbesondere in Bezug auf Schutz und ein neues Sicherheitsniveau. Der S-R10 Helm wurde entwickelt, um die perfekte Mischung aus hervorragender Belüftung, unübertroffenem Komfort und geringstem Gewicht zu bieten, ohne dabei Kompromisse einzugehen. Ein weiteres entscheidendes Element bei der Entwicklung des S-R10 ist die fortschrittliche Aerodynamik des Helms, die in zahllosen Sitzungen im Windkanal entwickelt wurde, um den Luftwiderstand zu reduzieren und eine optimale aerodynamische Stabilität zu gewährleisten. Der S-R10 wurde seit Beginn seiner Entwicklung im Windkanal in Originalgröße entwickelt. Aerodynamische Zielvorgaben für den Luftwiderstandsbeiwert in verschiedenen Kopfpositionen sowie die Stabilität bei verschiedenen Winkeln waren ein vorrangiges Ziel bei der Entwicklung der Helmform, die zunächst umfassend mit Computational Fluid Dynamics entwickelt, dann im Windkanal in Originalgröße und schließlich auf der Rennstrecke validiert wurde. Das Ergebnis ist ein Helm, der im Vergleich zu allen anderen Rennhelmen, die Alpinestars im Windkanal getestet hat, den geringsten Luftwiderstand und die höchste aerodynamische Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten aufweist. Dies hat dazu geführt, dass der S-R10 bereits der Helm der Wahl der MotoGP-Werksteams für seine Top-Aero-Performance ist. Auch die Straßenfahrer werden davon profitieren, da ihr Nacken bei hohen Geschwindigkeiten weniger belastet wird und die Windgeräusche geringer sind. Was die Belüftung und Atmungsaktivität betrifft, so gibt es 11 Belüftungsöffnungen (ohne die Augenöffnung) mit 7 Einlässen, davon 3 im Kinnschutz und 4 auf der Oberseite des Helms, sowie 4 Auslässen, davon 2 seitliche Öffnungen am Kinnbügel und 2 auf der Oberseite des Helms. Diese Belüftungsöffnungen sind direkt in die Helmschale integriert, mit einer Reihe von Luftkanälen durch das innere EPS-Futter. Beim S-R10 strömt der Luftstrom durch die Öffnungen ein und zirkuliert aktiv über und um den Kopf des Fahrers durch eine Reihe von Kanälen und wird dann hinten aus dem Helm herausgeleitet. Die obere Belüftungsöffnung verfügt über einen großen zentralen Schieber, der die Luft für einen besseren Komfort nach oben zum Kopf leitet und bei geöffnetem Schieber die heiße Luft von der Stirn des Fahrers ableitet. Unter dem Heckspoiler befinden sich zwei Abluftöffnungen, die die heiße Luft effektiv ableiten. Die Kinnbelüftungsöffnungen bestehen aus zwei Öffnungen, die sich an der Vorderseite des Helms an den Seiten des Schildverschlusses befinden, wobei jede Klappe in der Ecke eine Lasche hat, mit der die Belüftung geöffnet oder geschlossen werden kann. Die an dieser Stelle eintretende Luft wird in Richtung der Innenseite der Schilde geleitet, wodurch ein laminierter Luftstrom entsteht, der ein Beschlagen und Beschlagen wirksam verhindert. Außerdem wird die feuchte Luft über die Kinnbügelbelüftung nach außen abgeleitet. Eigenschaften Carbon-Schalenkonstruktion mit mehrschichtigem Verbundwerkstoff, der die Aufprallenergie zerstreut A-Head Anpassungssystem Winglets und serienmäßiger Spoiler enthalten (Rennspoiler optional erhältlich) 11 Belüftungspunkte Visier der optischen Klasse 1, 3 mm dick und mit einer Anti-Kratz- und Anti-Beschlag-Beschichtung versehen Visier mechanismus mit Metallkomponenten Das Innenfutter ist herausnehmbar und waschbar und besteht aus antimikrobiell behandeltem Gewebe Für Trinkschlauch vorbereitet Gewicht ca. 1.540 gr. Zugelassen nach ECE 22.06 / DOT / FIM Geformt durch Geschwindigkeit Entworfen und entwickelt für professionelle MotoGP-Athleten, bei denen es darum geht, SCHNELLER zu fahren und sich zu SCHÜTZEN. Durch die Minimierung des Luftwiderstands und die Gewährleistung einer optimalen aerodynamischen Stabilität, eines Luftmanagements außerhalb und innerhalb des Helms sowie einer komfortablen, anpassbaren Passform verbessert der S-R10 das Gesamterlebnis beim Rennsport und beim Sportfahren. Der Alpinestars Supertech R10 ist die Spitze der Alpinestars Rennhelme. Entwickelt für Leistung und Schutz Optimiertes Kinnbügel-Design für maximalen Schutz des Schlüsselbeins. Zusätzlich zu der für Aerodynamik und Luftwiderstand optimierten Schale verfügt er über eine Aussparung im Bereich des Schlüsselbeins, um bei Kontakt mit dem Körper ein weicheres Volumen zu erhalten. Der Kinnbügel ist so profiliert, dass er leicht und robust ist und den Kinnspitzenbereich des Fahrers schützt. Carbon-Schale Mehrschichtige Verbundkonstruktion, die mit fortschrittlichem Epoxidharz verklebt wird, um die Festigkeit, die mechanischen Leistungen und das Gewichtsverhältnis zu maximieren. Gewicht Wenn es um das Gewicht geht, bringt der ECE 22.06 / DOT / FIM-zertifizierte Supertech R10-Helm beeindruckende 1.540 Gramm in der Größe Medium auf die Waage, was dem S-R10 ein extrem gutes Verhältnis zwischen Leistung, Schutz und Gewicht verleiht. EPS-Schutz EPS-Schaum, der aus 8 verschiedenen Teilen in 6 verschiedenen Dichten besteht, um die Stoßdämpfungseigenschaften genau dort zu verteilen, wo sie benötigt werden. A-Head system Das einzigartige und patentierte A-Head Fitment System macht den S-R10 noch individueller und maßgeschneiderter. Das A-Head System ermöglicht es, den Helm genau auf die Vorlieben des Fahrers abzustimmen, indem sowohl die Höhe als auch der Winkel, in dem der Helm auf dem Kopf sitzt, eingestellt werden können. Der EPS ist mit dem A-Head Fitment System ausgestattet, das eine ultra-spezifische Einstellung ermöglicht, bei der sowohl die Tiefe des Kopfes im Helm als auch die Neigung des Helms nach vorne oder hinten angepasst werden kann. Umfassendes Schutz-Design Das äußere und innere Design und die Materialdichte sind für maximalen Schutz vor linearen und schrägen Beschleunigungsstößen optimiert. Das untere Profil der Schale ist so konzipiert, dass das Schlüsselbein des Fahrers bei einem schweren Aufprall geschützt wird. Profil des Kinnbügels Ein weiteres Schutzmerkmal der Außenschale ist das Profil des Kinnbügels, dessen unterer Bereich speziell geformt wurde, um ein Relief zu bilden. Das untere Profil ist hochgezogen, um das Schlüsselbein freizuhalten, und statt der harten Karbonschale, die möglicherweise mit dem Schlüsselbein in Kontakt kommt, verfügt der S-R10 über eine weichere EPP-Auskleidung (expandiertes Polypropylen), die über die eigentliche Helmschale hinausgeht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist. Dieses Design des Kinnbügels verringert das Risiko von Schlüsselbeinverletzungen, eine der häufigsten Verletzungen beim Motorradfahren. Vollständig optimierte aerodynamische Form Die gesamte Helmform wurde für aerodynamische Effizienz und Stabilität entwickelt. Rennspoiler und Winglets reduzieren den Luftwiderstand um 4,54 %. Aerodynamik Der S-R10 wurde seit Beginn seiner Entwicklung im Windkanal in Originalgröße entwickelt. Aerodynamische Zielvorgaben für den Luftwiderstandsbeiwert in verschiedenen Kopfpositionen sowie die Stabilität bei verschiedenen Winkeln waren ein vorrangiges Ziel bei der Entwicklung der Helmform, die zunächst umfassend mit Computational Fluid Dynamics entwickelt, dann im Windkanal in Originalgröße und schließlich auf der Rennstrecke validiert wurde. Das Ergebnis ist ein Helm, der im Vergleich zu allen anderen Rennhelmen, die Alpinestars im Windkanal getestet hat, den geringsten Luftwiderstand und die höchste aerodynamische Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten erreicht. Dies hat dazu geführt, dass der S-R10 bereits der Helm der Wahl der MotoGP-Werksteams für seine Top-Aero-Performance ist. Auch die Straßenfahrer werden davon profitieren, da ihr Nacken bei hohen Geschwindigkeiten weniger belastet wird und die Windgeräusche geringer sind. Flügel und Spoiler Ein aerodynamischer Spoiler ist mit einem patentierten Auslösesystem ausgestattet, das auch am Visier des Alpinestars S-M10 Motocross-Helms zum Einsatz kommt, mit elastischen Gelenken, die dem Spoiler helfen, sich von der Helmschale zu lösen, wenn er einem starken Aufprall ausgesetzt ist, egal in welchem Winkel. (2 Spoiler verfügbar: Standard und Race - mit einem drastischeren Aero-Effekt) Die seitlichen Winglets unterstützen die Stabilität und verbessern den aerodynamischen Widerstand. Der S-R10 Helm ist mit Turbulatoren auf dem Visier ausgestattet, um die aero-akustische Leistung zu verbessern. Visier Der Visiermechanismus ist mit Metallverriegelungselementen ausgestattet, um ein unerwünschtes Ablösen des Visiers bei einem Aufprall zu verhindern, und wird in der geschlossenen Position durch ein vorderes Metallschloss verriegelt. Das Visier verfügt über zwei einzigartige Merkmale: einen Metallverriegelungshebel, der verhindert, dass sich das Visier bei einem Aufprall oder Sturz ungewollt löst, sowie eine abgesenkte Seitenlinie für ein maximales Sichtfeld. Das Visier kommt zu dem ohnehin schon sehr breiten Sichtfeld hinzu, das eine seitliche Sicht von 220 Grad und eine vertikale Sicht von 57 Grad bietet, was einen hohen Fahrkomfort gewährleistet. Die Befestigung des Visiers an der Helmschale erfolgt über seitliche Nocken, die es ermöglichen, das Visier zu drehen und zu verschieben, um es vollständig gegen die Gummiverkleidung des Helms abzudichten. Darüber hinaus kann das Visier selbst dank des sicheren und werkzeuglosen Schnellverschlusses leicht ausgetauscht oder entfernt werden. Der S-R10 ist mit einem 3 mm starken Visier der optischen Klasse 1 ausgestattet, das mit einer Anti-Kratz- und Anti-Beschlag-Beschichtung versehen ist. Die Scheibe ist mit internen Stiften für die Aufnahme von PINLOCK 120XLT - 100% MAX VISION-Gläsern und externen Stiften für die Aufnahme von Abreißscheiben ausgestattet. 220° seitliche Sicht und 57° vertikale Sicht Seitlich abgesenkte Augenöffnung für maximale seitliche Sicht in der Fahrposition. Maximales Sichtfeld Die Augenöffnung und die Kopfposition sind für maximalen Sichtbereich und Fahrkomfort maximiert. Die Seitenlinie ist für seitliche Sicht in jeder Position abgesenkt. Konstruktion des Visier Nach ECE 22.06 homologiertes Schutzschild der optischen Klasse 1. Das Schild ist mit Stiften für die Befestigung eines Pinlock 120XLT - 100% Max Vision Glases ausgestattet. Außerdem ist er mit Stiften für die Befestigung von Abreißfolien versehen. Merkmale des Visiers Der Schutzschildmechanismus ist mit Metallverriegelungshebeln ausgestattet, die ein ungewolltes Ablösen des Schutzschildes bei Stößen verhindern und in der geschlossenen Position durch einen vorderen Metallhaken verriegelt werden. Die kinematische Bewegung ist so konzipiert, dass das Visier perfekt an der Gummiverkleidung der Schale anliegt, während es in der Öffnungsphase von der Schale entfernt bleibt. Das werkzeuglose Schnellverschluss-System ermöglicht einen schnellen und einfachen Wechsel des Visiers. Innenfutter Das Innenfutter ist herausnehmbar und waschbar und besteht aus antimikrobiell behandelten Stoffen. Kronenpolster: Das Kronenpolster und das Nackenpolster sind elastisch miteinander verbunden, um einen besseren Schutz vor schrägen Stößen zu gewährleisten. Die Konstruktion besteht aus vier Teilen (vorne, seitlich, hinten), die eine optimale Passform und die richtige Schaumstoffstärke gewährleisten. Oberes Polster: Das obere Polster ist abnehmbar und über das A-Head Fitment System verstellbar. ERS - Notauslösesystem Sicheres und einfaches Entfernen der Wangenpolster, während der Helm noch aufgesetzt ist. Belüftung Was die Belüftung und Atmungsaktivität anbelangt, so gibt es 11 Belüftungsöffnungen (ohne die Augenöffnung), mit 7 Einlässen, davon 3 im Kinnschutz und 4 auf der Oberseite des Helms, sowie 4 Auslässen, davon 2 seitliche Öffnungen am Kinnbügel und 2 auf der Oberseite des Helms hinten. Diese Belüftungsöffnungen sind direkt in die Helmschale integriert, mit einer Reihe von Luftkanälen durch das innere EPS-Futter. Beim S-R10 strömt der Luftstrom durch die Öffnungen ein und zirkuliert aktiv über und um den Kopf des Fahrers durch eine Reihe von Kanälen und wird dann an der Rückseite des Helms wieder abgeleitet. Die obere Belüftungsöffnung verfügt über einen großen zentralen Schieber, der die Luft für einen besseren Tragekomfort zum oberen Teil des Kopfes leitet und bei geöffneter Belüftungsöffnung die heiße Luft von der Stirn des Fahrers ableitet. Unter dem Heckspoiler befinden sich zwei Entlüftungsöffnungen für eine effektive Ableitung der heißen Luft. Die Kinnbelüftung besteht aus zwei Öffnungen, die sich an der Vorderseite des Helms an den Seiten des Schildverschlusses befinden, wobei jede Klappe in der Ecke eine Lasche hat, mit der die Belüftung geöffnet oder geschlossen werden kann. Die an dieser Stelle eintretende Luft wird in Richtung der Innenseite der Schilde geleitet, wodurch ein laminierter Luftstrom entsteht, der ein Beschlagen und Beschlagen wirksam verhindert. Außerdem wird die feuchte Luft über die Kinnbügelbelüftung nach außen abgeleitet. 11 Belüftungsöffnungen Kinnbelüftung Die Kinnbelüftung besteht aus zwei Öffnungen, die sich an der Vorderseite des Helms auf beiden Seiten des Schildverriegelungsmechanismus befinden. Jede Klappe hat eine Lasche in der Ecke, die zum Öffnen oder Schließen der Belüftung dient. Die an dieser Stelle eintretende Luft wird zur Innenseite des Schildes geleitet, wodurch ein laminierter Luftstrom entsteht, der das Beschlagen des Helms wirksam verhindert. Kinnbügelentlüftung Sie dienen dazu, feuchte Luft nach außen zu leiten. Obere Belüftung Der große zentrale Schieber leitet die Luft zum oberen Teil des Kopfes und sorgt so für mehr Komfort. Wenn er geöffnet ist, sorgt er für den Abzug der heißen Luft von der Stirn des Fahrers. Heckspoiler Unter dem Heckspoiler befinden sich zwei Entlüftungsöffnungen, die die heiße Luft effektiv ableiten. Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
-
alpinestars Supertech R10 Solid Integral-Helm unisex schwarz, L
Supertech R10 Solid Integral-Helm Carbon/Weiss L - Der Alpinstars *Supertech R10* - einer der auszog, allen anderen Integralhelmen das Fürchten zu lehren! Ein unvergleichbarer Motorradhelm in allen Bereichen. Mit markantem, absolut dynamischem Design, voll optimierter Aerodynamik, Top-Ergonomie, höchste Sicherheit und größten Schutz ausgerichtet. Der *S-R10* ist der Gipfel der Motorrad-Integralhelm Schöpfungen von Alpinestars. Seine Carbonschale (in 4 Schalengrößen) ist eine mehrschichtige Verbundwerkstoffkonstruktion (3K High Density Carbon Außenschale, 1 Lage UD Carbon Composite, 1 Lage Glassfaser/Nylonfaser, 1 Lage Aramidfaser), die sehr fest und dabei doch angenehm zu tragen ist. Hier wurde größten Wert auf Festigkeit, mechanische Leistung und hervorragendes Gewichtsverhältnis gelegt. Der Innenhelm besteht aus insgesamt 8 Teilen EPS-Schaum in 6 verschiedenen Dichten, die für hervorragende Schlag-Wirkungsabsorptionseigenschaften im Fall eines Sturzes stehen. Das Premiumfutter besteht aus 8 einzelnen Pads. Es sorgt zusätzlich für leichtes Auf- und Absetzen, Bequemlichkeit bei allen Geschwindigkeiten und ist mit dem großen Sichtfeld sowie dem patentierten A-Kopf-Empitting-Höhen- und Winkelverstellungssystem dafür verantwortlich, dass du den *S-R10* kaum spürst. Es ist einer wie keiner - du wirst ihn lieben! Visier: klar, inklusive Pinlockscheibe sowie Vorbereitung für Tear-Off und zusätzlichem dunkel getöntem Tear-Off-Visier, Pinlock vorbereitet Material: Carbon Helmschalengrößen: 4 Verschluss: Doppel-D Gewicht: ca. 1.490 g (XS-S), 1.540 g (M), 1.590 g (L), 1.645 g (XL-XXL) Futter: herausnehm- und waschbar Belüftung: verstellbare Einlässe im Kinn- und Oberkopfbereich, Luftauslässe im Hinterkopfbereich Sonstiges: inklusive Wind- und Atemabweiser, Notfallwangenpolster (vereinfachen die Helmabnahme im Notfall), für Brillenträger geeignet. Prüfungen: ECE 22.06, DOT und FIM - schwarz
999,95 €
zzgl. 0,00 € Versandalpinestars Supertech R10 Solid Integral-Helm unisex schwarz, L
Supertech R10 Solid Integral-Helm Carbon/Weiss L - Der Alpinstars *Supertech R10* - einer der auszog, allen anderen Integralhelmen das Fürchten zu lehren! Ein unvergleichbarer Motorradhelm in allen Bereichen. Mit markantem, absolut dynamischem Design, voll optimierter Aerodynamik, Top-Ergonomie, höchste Sicherheit und größten Schutz ausgerichtet. Der *S-R10* ist der Gipfel der Motorrad-Integralhelm Schöpfungen von Alpinestars. Seine Carbonschale (in 4 Schalengrößen) ist eine mehrschichtige Verbundwerkstoffkonstruktion (3K High Density Carbon Außenschale, 1 Lage UD Carbon Composite, 1 Lage Glassfaser/Nylonfaser, 1 Lage Aramidfaser), die sehr fest und dabei doch angenehm zu tragen ist. Hier wurde größten Wert auf Festigkeit, mechanische Leistung und hervorragendes Gewichtsverhältnis gelegt. Der Innenhelm besteht aus insgesamt 8 Teilen EPS-Schaum in 6 verschiedenen Dichten, die für hervorragende Schlag-Wirkungsabsorptionseigenschaften im Fall eines Sturzes stehen. Das Premiumfutter besteht aus 8 einzelnen Pads. Es sorgt zusätzlich für leichtes Auf- und Absetzen, Bequemlichkeit bei allen Geschwindigkeiten und ist mit dem großen Sichtfeld sowie dem patentierten A-Kopf-Empitting-Höhen- und Winkelverstellungssystem dafür verantwortlich, dass du den *S-R10* kaum spürst. Es ist einer wie keiner - du wirst ihn lieben! Visier: klar, inklusive Pinlockscheibe sowie Vorbereitung für Tear-Off und zusätzlichem dunkel getöntem Tear-Off-Visier, Pinlock vorbereitet Material: Carbon Helmschalengrößen: 4 Verschluss: Doppel-D Gewicht: ca. 1.490 g (XS-S), 1.540 g (M), 1.590 g (L), 1.645 g (XL-XXL) Futter: herausnehm- und waschbar Belüftung: verstellbare Einlässe im Kinn- und Oberkopfbereich, Luftauslässe im Hinterkopfbereich Sonstiges: inklusive Wind- und Atemabweiser, Notfallwangenpolster (vereinfachen die Helmabnahme im Notfall), für Brillenträger geeignet. Prüfungen: ECE 22.06, DOT und FIM - schwarz
-
alpinestars Supertech R10 Solid Integral Helm unisex schwarz, L
Supertech R10 Solid Integral Helm Carbon/Weiss L - Der Alpinstars *Supertech R10* - einer der auszog, allen anderen Integralhelmen das Fürchten zu lehren! Ein unvergleichbarer Motorradhelm in allen Bereichen. Mit markantem, absolut dynamischem Design, voll optimierter Aerodynamik, Top-Ergonomie, höchste Sicherheit und größten Schutz ausgerichtet. Der *S-R10* ist der Gipfel der Motorrad-Integralhelm Schöpfungen von Alpinestars. Seine Carbonschale (in 4 Schalengrößen) ist eine mehrschichtige Verbundwerkstoffkonstruktion (3K High Density Carbon Außenschale, 1 Lage UD Carbon Composite, 1 Lage Glassfaser/Nylonfaser, 1 Lage Aramidfaser), die sehr fest und dabei doch angenehm zu tragen ist. Hier wurde größten Wert auf Festigkeit, mechanische Leistung und hervorragendes Gewichtsverhältnis gelegt. Der Innenhelm besteht aus insgesamt 8 Teilen EPS-Schaum in 6 verschiedenen Dichten, die für hervorragende Schlag-Wirkungsabsorptionseigenschaften im Fall eines Sturzes stehen. Das Premiumfutter besteht aus 8 einzelnen Pads. Es sorgt zusätzlich für leichtes Auf- und Absetzen, Bequemlichkeit bei allen Geschwindigkeiten und ist mit dem großen Sichtfeld sowie dem patentierten A-Kopf-Empitting-Höhen- und Winkelverstellungssystem dafür verantwortlich, dass du den *S-R10* kaum spürst. Es ist einer wie keiner - du wirst ihn lieben! Visier: klar, inklusive Pinlockscheibe sowie Vorbereitung für Tear-Off und zusätzlichem dunkel getöntem Tear-Off-Visier, Pinlock vorbereitet Material: Carbon Helmschalengrößen: 4 Verschluss: Doppel-D Gewicht: ca. 1.490 g (XS-S), 1.540 g (M), 1.590 g (L), 1.645 g (XL-XXL) Futter: herausnehm- und waschbar Belüftung: verstellbare Einlässe im Kinn- und Oberkopfbereich, Luftauslässe im Hinterkopfbereich Sonstiges: inklusive Wind- und Atemabweiser, Notfallwangenpolster (vereinfachen die Helmabnahme im Notfall), für Brillenträger geeignet. Prüfungen: ECE 22.06, DOT und FIM - schwarz
999,95 €
zzgl. 0,00 € Versandalpinestars Supertech R10 Solid Integral Helm unisex schwarz, L
Supertech R10 Solid Integral Helm Carbon/Weiss L - Der Alpinstars *Supertech R10* - einer der auszog, allen anderen Integralhelmen das Fürchten zu lehren! Ein unvergleichbarer Motorradhelm in allen Bereichen. Mit markantem, absolut dynamischem Design, voll optimierter Aerodynamik, Top-Ergonomie, höchste Sicherheit und größten Schutz ausgerichtet. Der *S-R10* ist der Gipfel der Motorrad-Integralhelm Schöpfungen von Alpinestars. Seine Carbonschale (in 4 Schalengrößen) ist eine mehrschichtige Verbundwerkstoffkonstruktion (3K High Density Carbon Außenschale, 1 Lage UD Carbon Composite, 1 Lage Glassfaser/Nylonfaser, 1 Lage Aramidfaser), die sehr fest und dabei doch angenehm zu tragen ist. Hier wurde größten Wert auf Festigkeit, mechanische Leistung und hervorragendes Gewichtsverhältnis gelegt. Der Innenhelm besteht aus insgesamt 8 Teilen EPS-Schaum in 6 verschiedenen Dichten, die für hervorragende Schlag-Wirkungsabsorptionseigenschaften im Fall eines Sturzes stehen. Das Premiumfutter besteht aus 8 einzelnen Pads. Es sorgt zusätzlich für leichtes Auf- und Absetzen, Bequemlichkeit bei allen Geschwindigkeiten und ist mit dem großen Sichtfeld sowie dem patentierten A-Kopf-Empitting-Höhen- und Winkelverstellungssystem dafür verantwortlich, dass du den *S-R10* kaum spürst. Es ist einer wie keiner - du wirst ihn lieben! Visier: klar, inklusive Pinlockscheibe sowie Vorbereitung für Tear-Off und zusätzlichem dunkel getöntem Tear-Off-Visier, Pinlock vorbereitet Material: Carbon Helmschalengrößen: 4 Verschluss: Doppel-D Gewicht: ca. 1.490 g (XS-S), 1.540 g (M), 1.590 g (L), 1.645 g (XL-XXL) Futter: herausnehm- und waschbar Belüftung: verstellbare Einlässe im Kinn- und Oberkopfbereich, Luftauslässe im Hinterkopfbereich Sonstiges: inklusive Wind- und Atemabweiser, Notfallwangenpolster (vereinfachen die Helmabnahme im Notfall), für Brillenträger geeignet. Prüfungen: ECE 22.06, DOT und FIM - schwarz
-
alpinestars Supertech R10 Solid Motorrad-Helm unisex schwarz, L
Supertech R10 Solid Motorrad-Helm Carbon/Weiss L - Der Alpinstars *Supertech R10* - einer der auszog, allen anderen Integralhelmen das Fürchten zu lehren! Ein unvergleichbarer Motorradhelm in allen Bereichen. Mit markantem, absolut dynamischem Design, voll optimierter Aerodynamik, Top-Ergonomie, höchste Sicherheit und größten Schutz ausgerichtet. Der *S-R10* ist der Gipfel der Motorrad-Integralhelm Schöpfungen von Alpinestars. Seine Carbonschale (in 4 Schalengrößen) ist eine mehrschichtige Verbundwerkstoffkonstruktion (3K High Density Carbon Außenschale, 1 Lage UD Carbon Composite, 1 Lage Glassfaser/Nylonfaser, 1 Lage Aramidfaser), die sehr fest und dabei doch angenehm zu tragen ist. Hier wurde größten Wert auf Festigkeit, mechanische Leistung und hervorragendes Gewichtsverhältnis gelegt. Der Innenhelm besteht aus insgesamt 8 Teilen EPS-Schaum in 6 verschiedenen Dichten, die für hervorragende Schlag-Wirkungsabsorptionseigenschaften im Fall eines Sturzes stehen. Das Premiumfutter besteht aus 8 einzelnen Pads. Es sorgt zusätzlich für leichtes Auf- und Absetzen, Bequemlichkeit bei allen Geschwindigkeiten und ist mit dem großen Sichtfeld sowie dem patentierten A-Kopf-Empitting-Höhen- und Winkelverstellungssystem dafür verantwortlich, dass du den *S-R10* kaum spürst. Es ist einer wie keiner - du wirst ihn lieben! Visier: klar, inklusive Pinlockscheibe sowie Vorbereitung für Tear-Off und zusätzlichem dunkel getöntem Tear-Off-Visier, Pinlock vorbereitet Material: Carbon Helmschalengrößen: 4 Verschluss: Doppel-D Gewicht: ca. 1.490 g (XS-S), 1.540 g (M), 1.590 g (L), 1.645 g (XL-XXL) Futter: herausnehm- und waschbar Belüftung: verstellbare Einlässe im Kinn- und Oberkopfbereich, Luftauslässe im Hinterkopfbereich Sonstiges: inklusive Wind- und Atemabweiser, Notfallwangenpolster (vereinfachen die Helmabnahme im Notfall), für Brillenträger geeignet. Prüfungen: ECE 22.06, DOT und FIM - schwarz
999,95 €
zzgl. 0,00 € Versandalpinestars Supertech R10 Solid Motorrad-Helm unisex schwarz, L
Supertech R10 Solid Motorrad-Helm Carbon/Weiss L - Der Alpinstars *Supertech R10* - einer der auszog, allen anderen Integralhelmen das Fürchten zu lehren! Ein unvergleichbarer Motorradhelm in allen Bereichen. Mit markantem, absolut dynamischem Design, voll optimierter Aerodynamik, Top-Ergonomie, höchste Sicherheit und größten Schutz ausgerichtet. Der *S-R10* ist der Gipfel der Motorrad-Integralhelm Schöpfungen von Alpinestars. Seine Carbonschale (in 4 Schalengrößen) ist eine mehrschichtige Verbundwerkstoffkonstruktion (3K High Density Carbon Außenschale, 1 Lage UD Carbon Composite, 1 Lage Glassfaser/Nylonfaser, 1 Lage Aramidfaser), die sehr fest und dabei doch angenehm zu tragen ist. Hier wurde größten Wert auf Festigkeit, mechanische Leistung und hervorragendes Gewichtsverhältnis gelegt. Der Innenhelm besteht aus insgesamt 8 Teilen EPS-Schaum in 6 verschiedenen Dichten, die für hervorragende Schlag-Wirkungsabsorptionseigenschaften im Fall eines Sturzes stehen. Das Premiumfutter besteht aus 8 einzelnen Pads. Es sorgt zusätzlich für leichtes Auf- und Absetzen, Bequemlichkeit bei allen Geschwindigkeiten und ist mit dem großen Sichtfeld sowie dem patentierten A-Kopf-Empitting-Höhen- und Winkelverstellungssystem dafür verantwortlich, dass du den *S-R10* kaum spürst. Es ist einer wie keiner - du wirst ihn lieben! Visier: klar, inklusive Pinlockscheibe sowie Vorbereitung für Tear-Off und zusätzlichem dunkel getöntem Tear-Off-Visier, Pinlock vorbereitet Material: Carbon Helmschalengrößen: 4 Verschluss: Doppel-D Gewicht: ca. 1.490 g (XS-S), 1.540 g (M), 1.590 g (L), 1.645 g (XL-XXL) Futter: herausnehm- und waschbar Belüftung: verstellbare Einlässe im Kinn- und Oberkopfbereich, Luftauslässe im Hinterkopfbereich Sonstiges: inklusive Wind- und Atemabweiser, Notfallwangenpolster (vereinfachen die Helmabnahme im Notfall), für Brillenträger geeignet. Prüfungen: ECE 22.06, DOT und FIM - schwarz
-
alpinestars Supertech R10 Solid Motorrad-Integralhelm unisex schwarz, L
Supertech R10 Solid Motorrad-Integralhelm Carbon/Weiss L - Der Alpinstars *Supertech R10* - einer der auszog, allen anderen Integralhelmen das Fürchten zu lehren! Ein unvergleichbarer Motorradhelm in allen Bereichen. Mit markantem, absolut dynamischem Design, voll optimierter Aerodynamik, Top-Ergonomie, höchste Sicherheit und größten Schutz ausgerichtet. Der *S-R10* ist der Gipfel der Motorrad-Integralhelm Schöpfungen von Alpinestars. Seine Carbonschale (in 4 Schalengrößen) ist eine mehrschichtige Verbundwerkstoffkonstruktion (3K High Density Carbon Außenschale, 1 Lage UD Carbon Composite, 1 Lage Glassfaser/Nylonfaser, 1 Lage Aramidfaser), die sehr fest und dabei doch angenehm zu tragen ist. Hier wurde größten Wert auf Festigkeit, mechanische Leistung und hervorragendes Gewichtsverhältnis gelegt. Der Innenhelm besteht aus insgesamt 8 Teilen EPS-Schaum in 6 verschiedenen Dichten, die für hervorragende Schlag-Wirkungsabsorptionseigenschaften im Fall eines Sturzes stehen. Das Premiumfutter besteht aus 8 einzelnen Pads. Es sorgt zusätzlich für leichtes Auf- und Absetzen, Bequemlichkeit bei allen Geschwindigkeiten und ist mit dem großen Sichtfeld sowie dem patentierten A-Kopf-Empitting-Höhen- und Winkelverstellungssystem dafür verantwortlich, dass du den *S-R10* kaum spürst. Es ist einer wie keiner - du wirst ihn lieben! Visier: klar, inklusive Pinlockscheibe sowie Vorbereitung für Tear-Off und zusätzlichem dunkel getöntem Tear-Off-Visier, Pinlock vorbereitet Material: Carbon Helmschalengrößen: 4 Verschluss: Doppel-D Gewicht: ca. 1.490 g (XS-S), 1.540 g (M), 1.590 g (L), 1.645 g (XL-XXL) Futter: herausnehm- und waschbar Belüftung: verstellbare Einlässe im Kinn- und Oberkopfbereich, Luftauslässe im Hinterkopfbereich Sonstiges: inklusive Wind- und Atemabweiser, Notfallwangenpolster (vereinfachen die Helmabnahme im Notfall), für Brillenträger geeignet. Prüfungen: ECE 22.06, DOT und FIM - schwarz
999,95 €
zzgl. 0,00 € Versandalpinestars Supertech R10 Solid Motorrad-Integralhelm unisex schwarz, L
Supertech R10 Solid Motorrad-Integralhelm Carbon/Weiss L - Der Alpinstars *Supertech R10* - einer der auszog, allen anderen Integralhelmen das Fürchten zu lehren! Ein unvergleichbarer Motorradhelm in allen Bereichen. Mit markantem, absolut dynamischem Design, voll optimierter Aerodynamik, Top-Ergonomie, höchste Sicherheit und größten Schutz ausgerichtet. Der *S-R10* ist der Gipfel der Motorrad-Integralhelm Schöpfungen von Alpinestars. Seine Carbonschale (in 4 Schalengrößen) ist eine mehrschichtige Verbundwerkstoffkonstruktion (3K High Density Carbon Außenschale, 1 Lage UD Carbon Composite, 1 Lage Glassfaser/Nylonfaser, 1 Lage Aramidfaser), die sehr fest und dabei doch angenehm zu tragen ist. Hier wurde größten Wert auf Festigkeit, mechanische Leistung und hervorragendes Gewichtsverhältnis gelegt. Der Innenhelm besteht aus insgesamt 8 Teilen EPS-Schaum in 6 verschiedenen Dichten, die für hervorragende Schlag-Wirkungsabsorptionseigenschaften im Fall eines Sturzes stehen. Das Premiumfutter besteht aus 8 einzelnen Pads. Es sorgt zusätzlich für leichtes Auf- und Absetzen, Bequemlichkeit bei allen Geschwindigkeiten und ist mit dem großen Sichtfeld sowie dem patentierten A-Kopf-Empitting-Höhen- und Winkelverstellungssystem dafür verantwortlich, dass du den *S-R10* kaum spürst. Es ist einer wie keiner - du wirst ihn lieben! Visier: klar, inklusive Pinlockscheibe sowie Vorbereitung für Tear-Off und zusätzlichem dunkel getöntem Tear-Off-Visier, Pinlock vorbereitet Material: Carbon Helmschalengrößen: 4 Verschluss: Doppel-D Gewicht: ca. 1.490 g (XS-S), 1.540 g (M), 1.590 g (L), 1.645 g (XL-XXL) Futter: herausnehm- und waschbar Belüftung: verstellbare Einlässe im Kinn- und Oberkopfbereich, Luftauslässe im Hinterkopfbereich Sonstiges: inklusive Wind- und Atemabweiser, Notfallwangenpolster (vereinfachen die Helmabnahme im Notfall), für Brillenträger geeignet. Prüfungen: ECE 22.06, DOT und FIM - schwarz
-
alpinestars Supertech R10 Solid Motorrad Helm unisex schwarz, L
Supertech R10 Solid Motorrad Helm Carbon/Weiss L - Der Alpinstars *Supertech R10* - einer der auszog, allen anderen Integralhelmen das Fürchten zu lehren! Ein unvergleichbarer Motorradhelm in allen Bereichen. Mit markantem, absolut dynamischem Design, voll optimierter Aerodynamik, Top-Ergonomie, höchste Sicherheit und größten Schutz ausgerichtet. Der *S-R10* ist der Gipfel der Motorrad-Integralhelm Schöpfungen von Alpinestars. Seine Carbonschale (in 4 Schalengrößen) ist eine mehrschichtige Verbundwerkstoffkonstruktion (3K High Density Carbon Außenschale, 1 Lage UD Carbon Composite, 1 Lage Glassfaser/Nylonfaser, 1 Lage Aramidfaser), die sehr fest und dabei doch angenehm zu tragen ist. Hier wurde größten Wert auf Festigkeit, mechanische Leistung und hervorragendes Gewichtsverhältnis gelegt. Der Innenhelm besteht aus insgesamt 8 Teilen EPS-Schaum in 6 verschiedenen Dichten, die für hervorragende Schlag-Wirkungsabsorptionseigenschaften im Fall eines Sturzes stehen. Das Premiumfutter besteht aus 8 einzelnen Pads. Es sorgt zusätzlich für leichtes Auf- und Absetzen, Bequemlichkeit bei allen Geschwindigkeiten und ist mit dem großen Sichtfeld sowie dem patentierten A-Kopf-Empitting-Höhen- und Winkelverstellungssystem dafür verantwortlich, dass du den *S-R10* kaum spürst. Es ist einer wie keiner - du wirst ihn lieben! Visier: klar, inklusive Pinlockscheibe sowie Vorbereitung für Tear-Off und zusätzlichem dunkel getöntem Tear-Off-Visier, Pinlock vorbereitet Material: Carbon Helmschalengrößen: 4 Verschluss: Doppel-D Gewicht: ca. 1.490 g (XS-S), 1.540 g (M), 1.590 g (L), 1.645 g (XL-XXL) Futter: herausnehm- und waschbar Belüftung: verstellbare Einlässe im Kinn- und Oberkopfbereich, Luftauslässe im Hinterkopfbereich Sonstiges: inklusive Wind- und Atemabweiser, Notfallwangenpolster (vereinfachen die Helmabnahme im Notfall), für Brillenträger geeignet. Prüfungen: ECE 22.06, DOT und FIM - schwarz
999,95 €
zzgl. 0,00 € Versandalpinestars Supertech R10 Solid Motorrad Helm unisex schwarz, L
Supertech R10 Solid Motorrad Helm Carbon/Weiss L - Der Alpinstars *Supertech R10* - einer der auszog, allen anderen Integralhelmen das Fürchten zu lehren! Ein unvergleichbarer Motorradhelm in allen Bereichen. Mit markantem, absolut dynamischem Design, voll optimierter Aerodynamik, Top-Ergonomie, höchste Sicherheit und größten Schutz ausgerichtet. Der *S-R10* ist der Gipfel der Motorrad-Integralhelm Schöpfungen von Alpinestars. Seine Carbonschale (in 4 Schalengrößen) ist eine mehrschichtige Verbundwerkstoffkonstruktion (3K High Density Carbon Außenschale, 1 Lage UD Carbon Composite, 1 Lage Glassfaser/Nylonfaser, 1 Lage Aramidfaser), die sehr fest und dabei doch angenehm zu tragen ist. Hier wurde größten Wert auf Festigkeit, mechanische Leistung und hervorragendes Gewichtsverhältnis gelegt. Der Innenhelm besteht aus insgesamt 8 Teilen EPS-Schaum in 6 verschiedenen Dichten, die für hervorragende Schlag-Wirkungsabsorptionseigenschaften im Fall eines Sturzes stehen. Das Premiumfutter besteht aus 8 einzelnen Pads. Es sorgt zusätzlich für leichtes Auf- und Absetzen, Bequemlichkeit bei allen Geschwindigkeiten und ist mit dem großen Sichtfeld sowie dem patentierten A-Kopf-Empitting-Höhen- und Winkelverstellungssystem dafür verantwortlich, dass du den *S-R10* kaum spürst. Es ist einer wie keiner - du wirst ihn lieben! Visier: klar, inklusive Pinlockscheibe sowie Vorbereitung für Tear-Off und zusätzlichem dunkel getöntem Tear-Off-Visier, Pinlock vorbereitet Material: Carbon Helmschalengrößen: 4 Verschluss: Doppel-D Gewicht: ca. 1.490 g (XS-S), 1.540 g (M), 1.590 g (L), 1.645 g (XL-XXL) Futter: herausnehm- und waschbar Belüftung: verstellbare Einlässe im Kinn- und Oberkopfbereich, Luftauslässe im Hinterkopfbereich Sonstiges: inklusive Wind- und Atemabweiser, Notfallwangenpolster (vereinfachen die Helmabnahme im Notfall), für Brillenträger geeignet. Prüfungen: ECE 22.06, DOT und FIM - schwarz
-
alpinestars Supertech R10 Solid Motorradhelm unisex schwarz, L
Supertech R10 Solid Motorradhelm Carbon/Weiss L - Der Alpinstars *Supertech R10* - einer der auszog, allen anderen Integralhelmen das Fürchten zu lehren! Ein unvergleichbarer Motorradhelm in allen Bereichen. Mit markantem, absolut dynamischem Design, voll optimierter Aerodynamik, Top-Ergonomie, höchste Sicherheit und größten Schutz ausgerichtet. Der *S-R10* ist der Gipfel der Motorrad-Integralhelm Schöpfungen von Alpinestars. Seine Carbonschale (in 4 Schalengrößen) ist eine mehrschichtige Verbundwerkstoffkonstruktion (3K High Density Carbon Außenschale, 1 Lage UD Carbon Composite, 1 Lage Glassfaser/Nylonfaser, 1 Lage Aramidfaser), die sehr fest und dabei doch angenehm zu tragen ist. Hier wurde größten Wert auf Festigkeit, mechanische Leistung und hervorragendes Gewichtsverhältnis gelegt. Der Innenhelm besteht aus insgesamt 8 Teilen EPS-Schaum in 6 verschiedenen Dichten, die für hervorragende Schlag-Wirkungsabsorptionseigenschaften im Fall eines Sturzes stehen. Das Premiumfutter besteht aus 8 einzelnen Pads. Es sorgt zusätzlich für leichtes Auf- und Absetzen, Bequemlichkeit bei allen Geschwindigkeiten und ist mit dem großen Sichtfeld sowie dem patentierten A-Kopf-Empitting-Höhen- und Winkelverstellungssystem dafür verantwortlich, dass du den *S-R10* kaum spürst. Es ist einer wie keiner - du wirst ihn lieben! Visier: klar, inklusive Pinlockscheibe sowie Vorbereitung für Tear-Off und zusätzlichem dunkel getöntem Tear-Off-Visier, Pinlock vorbereitet Material: Carbon Helmschalengrößen: 4 Verschluss: Doppel-D Gewicht: ca. 1.490 g (XS-S), 1.540 g (M), 1.590 g (L), 1.645 g (XL-XXL) Futter: herausnehm- und waschbar Belüftung: verstellbare Einlässe im Kinn- und Oberkopfbereich, Luftauslässe im Hinterkopfbereich Sonstiges: inklusive Wind- und Atemabweiser, Notfallwangenpolster (vereinfachen die Helmabnahme im Notfall), für Brillenträger geeignet. Prüfungen: ECE 22.06, DOT und FIM - schwarz
999,95 €
zzgl. 0,00 € Versandalpinestars Supertech R10 Solid Motorradhelm unisex schwarz, L
Supertech R10 Solid Motorradhelm Carbon/Weiss L - Der Alpinstars *Supertech R10* - einer der auszog, allen anderen Integralhelmen das Fürchten zu lehren! Ein unvergleichbarer Motorradhelm in allen Bereichen. Mit markantem, absolut dynamischem Design, voll optimierter Aerodynamik, Top-Ergonomie, höchste Sicherheit und größten Schutz ausgerichtet. Der *S-R10* ist der Gipfel der Motorrad-Integralhelm Schöpfungen von Alpinestars. Seine Carbonschale (in 4 Schalengrößen) ist eine mehrschichtige Verbundwerkstoffkonstruktion (3K High Density Carbon Außenschale, 1 Lage UD Carbon Composite, 1 Lage Glassfaser/Nylonfaser, 1 Lage Aramidfaser), die sehr fest und dabei doch angenehm zu tragen ist. Hier wurde größten Wert auf Festigkeit, mechanische Leistung und hervorragendes Gewichtsverhältnis gelegt. Der Innenhelm besteht aus insgesamt 8 Teilen EPS-Schaum in 6 verschiedenen Dichten, die für hervorragende Schlag-Wirkungsabsorptionseigenschaften im Fall eines Sturzes stehen. Das Premiumfutter besteht aus 8 einzelnen Pads. Es sorgt zusätzlich für leichtes Auf- und Absetzen, Bequemlichkeit bei allen Geschwindigkeiten und ist mit dem großen Sichtfeld sowie dem patentierten A-Kopf-Empitting-Höhen- und Winkelverstellungssystem dafür verantwortlich, dass du den *S-R10* kaum spürst. Es ist einer wie keiner - du wirst ihn lieben! Visier: klar, inklusive Pinlockscheibe sowie Vorbereitung für Tear-Off und zusätzlichem dunkel getöntem Tear-Off-Visier, Pinlock vorbereitet Material: Carbon Helmschalengrößen: 4 Verschluss: Doppel-D Gewicht: ca. 1.490 g (XS-S), 1.540 g (M), 1.590 g (L), 1.645 g (XL-XXL) Futter: herausnehm- und waschbar Belüftung: verstellbare Einlässe im Kinn- und Oberkopfbereich, Luftauslässe im Hinterkopfbereich Sonstiges: inklusive Wind- und Atemabweiser, Notfallwangenpolster (vereinfachen die Helmabnahme im Notfall), für Brillenträger geeignet. Prüfungen: ECE 22.06, DOT und FIM - schwarz
-
alpinestars Supertech R10 Solid Motorradintegralhelm unisex schwarz, L
Supertech R10 Solid Motorradintegralhelm Carbon/Weiss L - Der Alpinstars *Supertech R10* - einer der auszog, allen anderen Integralhelmen das Fürchten zu lehren! Ein unvergleichbarer Motorradhelm in allen Bereichen. Mit markantem, absolut dynamischem Design, voll optimierter Aerodynamik, Top-Ergonomie, höchste Sicherheit und größten Schutz ausgerichtet. Der *S-R10* ist der Gipfel der Motorrad-Integralhelm Schöpfungen von Alpinestars. Seine Carbonschale (in 4 Schalengrößen) ist eine mehrschichtige Verbundwerkstoffkonstruktion (3K High Density Carbon Außenschale, 1 Lage UD Carbon Composite, 1 Lage Glassfaser/Nylonfaser, 1 Lage Aramidfaser), die sehr fest und dabei doch angenehm zu tragen ist. Hier wurde größten Wert auf Festigkeit, mechanische Leistung und hervorragendes Gewichtsverhältnis gelegt. Der Innenhelm besteht aus insgesamt 8 Teilen EPS-Schaum in 6 verschiedenen Dichten, die für hervorragende Schlag-Wirkungsabsorptionseigenschaften im Fall eines Sturzes stehen. Das Premiumfutter besteht aus 8 einzelnen Pads. Es sorgt zusätzlich für leichtes Auf- und Absetzen, Bequemlichkeit bei allen Geschwindigkeiten und ist mit dem großen Sichtfeld sowie dem patentierten A-Kopf-Empitting-Höhen- und Winkelverstellungssystem dafür verantwortlich, dass du den *S-R10* kaum spürst. Es ist einer wie keiner - du wirst ihn lieben! Visier: klar, inklusive Pinlockscheibe sowie Vorbereitung für Tear-Off und zusätzlichem dunkel getöntem Tear-Off-Visier, Pinlock vorbereitet Material: Carbon Helmschalengrößen: 4 Verschluss: Doppel-D Gewicht: ca. 1.490 g (XS-S), 1.540 g (M), 1.590 g (L), 1.645 g (XL-XXL) Futter: herausnehm- und waschbar Belüftung: verstellbare Einlässe im Kinn- und Oberkopfbereich, Luftauslässe im Hinterkopfbereich Sonstiges: inklusive Wind- und Atemabweiser, Notfallwangenpolster (vereinfachen die Helmabnahme im Notfall), für Brillenträger geeignet. Prüfungen: ECE 22.06, DOT und FIM - schwarz
999,95 €
zzgl. 0,00 € Versandalpinestars Supertech R10 Solid Motorradintegralhelm unisex schwarz, L
Supertech R10 Solid Motorradintegralhelm Carbon/Weiss L - Der Alpinstars *Supertech R10* - einer der auszog, allen anderen Integralhelmen das Fürchten zu lehren! Ein unvergleichbarer Motorradhelm in allen Bereichen. Mit markantem, absolut dynamischem Design, voll optimierter Aerodynamik, Top-Ergonomie, höchste Sicherheit und größten Schutz ausgerichtet. Der *S-R10* ist der Gipfel der Motorrad-Integralhelm Schöpfungen von Alpinestars. Seine Carbonschale (in 4 Schalengrößen) ist eine mehrschichtige Verbundwerkstoffkonstruktion (3K High Density Carbon Außenschale, 1 Lage UD Carbon Composite, 1 Lage Glassfaser/Nylonfaser, 1 Lage Aramidfaser), die sehr fest und dabei doch angenehm zu tragen ist. Hier wurde größten Wert auf Festigkeit, mechanische Leistung und hervorragendes Gewichtsverhältnis gelegt. Der Innenhelm besteht aus insgesamt 8 Teilen EPS-Schaum in 6 verschiedenen Dichten, die für hervorragende Schlag-Wirkungsabsorptionseigenschaften im Fall eines Sturzes stehen. Das Premiumfutter besteht aus 8 einzelnen Pads. Es sorgt zusätzlich für leichtes Auf- und Absetzen, Bequemlichkeit bei allen Geschwindigkeiten und ist mit dem großen Sichtfeld sowie dem patentierten A-Kopf-Empitting-Höhen- und Winkelverstellungssystem dafür verantwortlich, dass du den *S-R10* kaum spürst. Es ist einer wie keiner - du wirst ihn lieben! Visier: klar, inklusive Pinlockscheibe sowie Vorbereitung für Tear-Off und zusätzlichem dunkel getöntem Tear-Off-Visier, Pinlock vorbereitet Material: Carbon Helmschalengrößen: 4 Verschluss: Doppel-D Gewicht: ca. 1.490 g (XS-S), 1.540 g (M), 1.590 g (L), 1.645 g (XL-XXL) Futter: herausnehm- und waschbar Belüftung: verstellbare Einlässe im Kinn- und Oberkopfbereich, Luftauslässe im Hinterkopfbereich Sonstiges: inklusive Wind- und Atemabweiser, Notfallwangenpolster (vereinfachen die Helmabnahme im Notfall), für Brillenträger geeignet. Prüfungen: ECE 22.06, DOT und FIM - schwarz
-
alpinestars Supertech R10 Solid Integralhelm unisex schwarz, L
Supertech R10 Solid Integralhelm Carbon/Weiss L - Der Alpinstars *Supertech R10* - einer der auszog, allen anderen Integralhelmen das Fürchten zu lehren! Ein unvergleichbarer Motorradhelm in allen Bereichen. Mit markantem, absolut dynamischem Design, voll optimierter Aerodynamik, Top-Ergonomie, höchste Sicherheit und größten Schutz ausgerichtet. Der *S-R10* ist der Gipfel der Motorrad-Integralhelm Schöpfungen von Alpinestars. Seine Carbonschale (in 4 Schalengrößen) ist eine mehrschichtige Verbundwerkstoffkonstruktion (3K High Density Carbon Außenschale, 1 Lage UD Carbon Composite, 1 Lage Glassfaser/Nylonfaser, 1 Lage Aramidfaser), die sehr fest und dabei doch angenehm zu tragen ist. Hier wurde größten Wert auf Festigkeit, mechanische Leistung und hervorragendes Gewichtsverhältnis gelegt. Der Innenhelm besteht aus insgesamt 8 Teilen EPS-Schaum in 6 verschiedenen Dichten, die für hervorragende Schlag-Wirkungsabsorptionseigenschaften im Fall eines Sturzes stehen. Das Premiumfutter besteht aus 8 einzelnen Pads. Es sorgt zusätzlich für leichtes Auf- und Absetzen, Bequemlichkeit bei allen Geschwindigkeiten und ist mit dem großen Sichtfeld sowie dem patentierten A-Kopf-Empitting-Höhen- und Winkelverstellungssystem dafür verantwortlich, dass du den *S-R10* kaum spürst. Es ist einer wie keiner - du wirst ihn lieben! Visier: klar, inklusive Pinlockscheibe sowie Vorbereitung für Tear-Off und zusätzlichem dunkel getöntem Tear-Off-Visier, Pinlock vorbereitet Material: Carbon Helmschalengrößen: 4 Verschluss: Doppel-D Gewicht: ca. 1.490 g (XS-S), 1.540 g (M), 1.590 g (L), 1.645 g (XL-XXL) Futter: herausnehm- und waschbar Belüftung: verstellbare Einlässe im Kinn- und Oberkopfbereich, Luftauslässe im Hinterkopfbereich Sonstiges: inklusive Wind- und Atemabweiser, Notfallwangenpolster (vereinfachen die Helmabnahme im Notfall), für Brillenträger geeignet. Prüfungen: ECE 22.06, DOT und FIM - schwarz
999,95 €
zzgl. 0,00 € Versandalpinestars Supertech R10 Solid Integralhelm unisex schwarz, L
Supertech R10 Solid Integralhelm Carbon/Weiss L - Der Alpinstars *Supertech R10* - einer der auszog, allen anderen Integralhelmen das Fürchten zu lehren! Ein unvergleichbarer Motorradhelm in allen Bereichen. Mit markantem, absolut dynamischem Design, voll optimierter Aerodynamik, Top-Ergonomie, höchste Sicherheit und größten Schutz ausgerichtet. Der *S-R10* ist der Gipfel der Motorrad-Integralhelm Schöpfungen von Alpinestars. Seine Carbonschale (in 4 Schalengrößen) ist eine mehrschichtige Verbundwerkstoffkonstruktion (3K High Density Carbon Außenschale, 1 Lage UD Carbon Composite, 1 Lage Glassfaser/Nylonfaser, 1 Lage Aramidfaser), die sehr fest und dabei doch angenehm zu tragen ist. Hier wurde größten Wert auf Festigkeit, mechanische Leistung und hervorragendes Gewichtsverhältnis gelegt. Der Innenhelm besteht aus insgesamt 8 Teilen EPS-Schaum in 6 verschiedenen Dichten, die für hervorragende Schlag-Wirkungsabsorptionseigenschaften im Fall eines Sturzes stehen. Das Premiumfutter besteht aus 8 einzelnen Pads. Es sorgt zusätzlich für leichtes Auf- und Absetzen, Bequemlichkeit bei allen Geschwindigkeiten und ist mit dem großen Sichtfeld sowie dem patentierten A-Kopf-Empitting-Höhen- und Winkelverstellungssystem dafür verantwortlich, dass du den *S-R10* kaum spürst. Es ist einer wie keiner - du wirst ihn lieben! Visier: klar, inklusive Pinlockscheibe sowie Vorbereitung für Tear-Off und zusätzlichem dunkel getöntem Tear-Off-Visier, Pinlock vorbereitet Material: Carbon Helmschalengrößen: 4 Verschluss: Doppel-D Gewicht: ca. 1.490 g (XS-S), 1.540 g (M), 1.590 g (L), 1.645 g (XL-XXL) Futter: herausnehm- und waschbar Belüftung: verstellbare Einlässe im Kinn- und Oberkopfbereich, Luftauslässe im Hinterkopfbereich Sonstiges: inklusive Wind- und Atemabweiser, Notfallwangenpolster (vereinfachen die Helmabnahme im Notfall), für Brillenträger geeignet. Prüfungen: ECE 22.06, DOT und FIM - schwarz
-
Alpinestars Race Helm Supertech R10 Motorradhelm Integralhelm Carbonhelm, WHITE GLOSSY BLACK MATT, L
999,95 €
zzgl. 0,00 € VersandAlpinestars Race Helm Supertech R10 Motorradhelm Integralhelm Carbonhelm, WHITE GLOSSY BLACK MATT, L
-
Alpinestars Supertech R10 Carbon Integralhelm, weiß, Gr. L (59/60)
Aktivität: ATV/Quad,Autorennsport,Kartrennen,Motocross/Enduro,Offroad,Onroad,Schneemobil, Außenschalenmaterial: Carbon, Besonderheiten: Alle Jahreszeiten,Antiallergisches Innenfutter,Antibeschlagschutz,Aufbewahrungstasche inklusive,Belüftet,Feuchtigkeitsabsorbierendes Innenfutter,Kratzfestes Visier,Leichtgewichtig,Optimale Belüftung,Pinlock-Bereit,Pinlock inklusive,Schnellverschluss,Schnellwechselvisier,Straßenzulassung,Vollständig herausnehmbares Innenfutter,11 Lüftungsöffnungen, Design: Schlicht, Farbe: weiß, Finish: Glanz, Gewicht: 1540 g +/-50 g, Größe: L (59/60), Modell: Supertech R10 Carbon, Produktart: Integralhelm, Verschluss: Doppel-D-Verschluss, Visier-Design: Hell, Zielgruppe: Unisex Erwachsene
999,95 €
zzgl. 0,00 € VersandAlpinestars Supertech R10 Carbon Integralhelm, weiß, Gr. L (59/60)
Aktivität: ATV/Quad,Autorennsport,Kartrennen,Motocross/Enduro,Offroad,Onroad,Schneemobil, Außenschalenmaterial: Carbon, Besonderheiten: Alle Jahreszeiten,Antiallergisches Innenfutter,Antibeschlagschutz,Aufbewahrungstasche inklusive,Belüftet,Feuchtigkeitsabsorbierendes Innenfutter,Kratzfestes Visier,Leichtgewichtig,Optimale Belüftung,Pinlock-Bereit,Pinlock inklusive,Schnellverschluss,Schnellwechselvisier,Straßenzulassung,Vollständig herausnehmbares Innenfutter,11 Lüftungsöffnungen, Design: Schlicht, Farbe: weiß, Finish: Glanz, Gewicht: 1540 g +/-50 g, Größe: L (59/60), Modell: Supertech R10 Carbon, Produktart: Integralhelm, Verschluss: Doppel-D-Verschluss, Visier-Design: Hell, Zielgruppe: Unisex Erwachsene
-
Alpinestars Supertech R10 Solid Integralhelm Weiss / Schwarz L
Alpinestars Supertech R10 Solid Integralhelm Schwarz / Carbon Das Ergebnis von über zehn Jahren intensiver Forschung, Entwicklung und Tests: Ziel der Supertech-Helmreihe ist es, die weltweit fortschrittlichsten Helme zu entwickeln – mit maximalem Schutz und bester Performance für Rennfahrer und ambitionierte Fahrer. Der Supertech R10 wurde über Jahre hinweg von der Alpinestars-Helmentwicklung gemeinsam mit MotoGP-Legende Andrea Dovizioso sowie den MotoGP-Piloten Jorge Martin und Jack Miller intensiv getestet und optimiert. Beim Design des S-R10 lag der Fokus klar auf höchster Leistung – vor allem in puncto Sicherheit und Schutz auf neuem Niveau. Der S-R10 vereint exzellente Belüftung, außergewöhnlichen Tragekomfort und ein extrem geringes Gewicht – ohne Abstriche in anderen Bereichen zu machen. Ein weiteres zentrales Merkmal ist die hochentwickelte Aerodynamik des Helms: In zahllosen Windkanaltests wurde der Luftwiderstand minimiert und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten perfektioniert. Hauptmerkmale:Carbon-Helmschale: Mehrlagige Verbundstruktur aus hochdichtem 3K-Carbon, unidirektionalem Carbon, Aramidfasern und Fiberglas – für maximale Stoßverteilung und DurchschlagschutzErfüllt und übertrifft die Normen.06, DOT und FIM – bis zu 37 % bessere Leistung bei linearen und 65 % bei RotationsaufprallenIndividuell anpassbares A-Head-System: Die Passform lässt sich in Höhe und Neigung vollständig einstellen – für perfekten SitzAerodynamik auf Top-Niveau: Entwickelt mithilfe von Strömungssimulationen (CFD), Windkanaltests und Rennstreckenerprobung – für minimale Luftverwirbelung und maximale Stabilität. Enthält zwei Spoiler mit patentiertem Schnellverschluss (Straße & Rennen)Optimierte Belüftung: Insgesamt 11 Belüftungsöffnungen – 7 Lufteinlässe (3 am Kinn, 4 oben) und 4 Luftauslässe – sorgen für effektive Luftzirkulation und Kühlung.Visiersystem der Spitzenklasse: Hochwertiges Visier der optischen Klasse 1, mit Anti-Beschlag- und Anti-Kratz-Beschichtung, Metallverschluss, 220° seitliche und 57° vertikale Sichtweite, werkzeugloses SchnellwechselsystemEPS-Innenschale: Achtteiliges, mehrschichtiges EPS (Stoßdämpfungsmaterial) mit sechs spezifischen Dichten – für bestmögliche Stoßabsorption und KomfortKonstruktion:Leichtgewicht: Nur 1.540 g (Größe M) – optimaler Kompromiss aus Gewicht und SchutzleistungSchalenstruktur: Verbundmaterialien mit Epoxidharz verbunden – für höchste Festigkeit und kontrollierte Verformung im Ernstfall Inklusive seitlicher „Winglets“ und Turbulatoren für bessere Aero-AkustikIndividuelle Passform: Vier verschiedene Größen für Innen- und Außenschale – für perfekte Anpassung an jede KopfformVorbereitet für Trinksysteme: Integrierte Kanäle ermöglichen den Einbau eines TrinkschlauchsInnenfutter: Herausnehmbar und waschbar, mit feuchtigkeitsableitender Ausstattung – für mehr Hygiene und TragekomfortSchutz:Multidichte-EPS: Speziell entwickelt zur optimalen Absorption von Aufprallkräften, mit einer reibungsarmen Beschichtung zur besseren RotationsdämpfungVerstärkter Kinnschutz: Höher gezogenes Profil mit zusätzlicher EPP-Schicht – verringert das Risiko von SchlüsselbeinverletzungenNotfall-Wangenpolster-Entfernung: Ermöglicht eine schnelle und sichere Helmabnahme durch Rettungskräfte an der RennstreckeIm Lieferumfang enthalten:2 Visiere (klar und dunkel getönt)Tear-Off-FolienPinlockWindabweiserAtemabweiserHelmbeutel
1.116,90 €
zzgl. 0,00 € VersandAlpinestars Supertech R10 Solid Integralhelm Weiss / Schwarz L
Alpinestars Supertech R10 Solid Integralhelm Schwarz / Carbon Das Ergebnis von über zehn Jahren intensiver Forschung, Entwicklung und Tests: Ziel der Supertech-Helmreihe ist es, die weltweit fortschrittlichsten Helme zu entwickeln – mit maximalem Schutz und bester Performance für Rennfahrer und ambitionierte Fahrer. Der Supertech R10 wurde über Jahre hinweg von der Alpinestars-Helmentwicklung gemeinsam mit MotoGP-Legende Andrea Dovizioso sowie den MotoGP-Piloten Jorge Martin und Jack Miller intensiv getestet und optimiert. Beim Design des S-R10 lag der Fokus klar auf höchster Leistung – vor allem in puncto Sicherheit und Schutz auf neuem Niveau. Der S-R10 vereint exzellente Belüftung, außergewöhnlichen Tragekomfort und ein extrem geringes Gewicht – ohne Abstriche in anderen Bereichen zu machen. Ein weiteres zentrales Merkmal ist die hochentwickelte Aerodynamik des Helms: In zahllosen Windkanaltests wurde der Luftwiderstand minimiert und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten perfektioniert. Hauptmerkmale:Carbon-Helmschale: Mehrlagige Verbundstruktur aus hochdichtem 3K-Carbon, unidirektionalem Carbon, Aramidfasern und Fiberglas – für maximale Stoßverteilung und DurchschlagschutzErfüllt und übertrifft die Normen.06, DOT und FIM – bis zu 37 % bessere Leistung bei linearen und 65 % bei RotationsaufprallenIndividuell anpassbares A-Head-System: Die Passform lässt sich in Höhe und Neigung vollständig einstellen – für perfekten SitzAerodynamik auf Top-Niveau: Entwickelt mithilfe von Strömungssimulationen (CFD), Windkanaltests und Rennstreckenerprobung – für minimale Luftverwirbelung und maximale Stabilität. Enthält zwei Spoiler mit patentiertem Schnellverschluss (Straße & Rennen)Optimierte Belüftung: Insgesamt 11 Belüftungsöffnungen – 7 Lufteinlässe (3 am Kinn, 4 oben) und 4 Luftauslässe – sorgen für effektive Luftzirkulation und Kühlung.Visiersystem der Spitzenklasse: Hochwertiges Visier der optischen Klasse 1, mit Anti-Beschlag- und Anti-Kratz-Beschichtung, Metallverschluss, 220° seitliche und 57° vertikale Sichtweite, werkzeugloses SchnellwechselsystemEPS-Innenschale: Achtteiliges, mehrschichtiges EPS (Stoßdämpfungsmaterial) mit sechs spezifischen Dichten – für bestmögliche Stoßabsorption und KomfortKonstruktion:Leichtgewicht: Nur 1.540 g (Größe M) – optimaler Kompromiss aus Gewicht und SchutzleistungSchalenstruktur: Verbundmaterialien mit Epoxidharz verbunden – für höchste Festigkeit und kontrollierte Verformung im Ernstfall Inklusive seitlicher „Winglets“ und Turbulatoren für bessere Aero-AkustikIndividuelle Passform: Vier verschiedene Größen für Innen- und Außenschale – für perfekte Anpassung an jede KopfformVorbereitet für Trinksysteme: Integrierte Kanäle ermöglichen den Einbau eines TrinkschlauchsInnenfutter: Herausnehmbar und waschbar, mit feuchtigkeitsableitender Ausstattung – für mehr Hygiene und TragekomfortSchutz:Multidichte-EPS: Speziell entwickelt zur optimalen Absorption von Aufprallkräften, mit einer reibungsarmen Beschichtung zur besseren RotationsdämpfungVerstärkter Kinnschutz: Höher gezogenes Profil mit zusätzlicher EPP-Schicht – verringert das Risiko von SchlüsselbeinverletzungenNotfall-Wangenpolster-Entfernung: Ermöglicht eine schnelle und sichere Helmabnahme durch Rettungskräfte an der RennstreckeIm Lieferumfang enthalten:2 Visiere (klar und dunkel getönt)Tear-Off-FolienPinlockWindabweiserAtemabweiserHelmbeutel
Gut zu wissen
Ähnliche Produkte
Alpinestars S-M3 Motocrosshelm - Crosshelm für Motocross, Enduro und Offroad mit ECE 22.06 Zulassung, bietet besten Komfort, hervorragende Belüftung und effektiven Aufprallschutz dank innovativer Technologien.
165,46 €
Otto.de
Alpinestars Supertech S-M10 Solid - Motocrosshelm in Schwarz - XXL - Motorradhelme mit extrem leichtem Design und hervorragendem Aufprallschutz, übertrifft ECE-Normen für Sicherheit und Komfort. Ideal für anspruchsvolle Fahrer.
565,25 €
Otto.de
Alpinestars Supertech S-M10 Era 2024 Motocross Helm, Größe M - Leichter und sicherer Motocross Helm mit nur 1260g. Ideal für anspruchsvolle Fahrer, bietet er optimalen Komfort und Schutz beim Fahren.
737,05 €
Otto.de
Alpinestars S-M3 Radium Motocross Helm XS schwarz-grau-weiss - Zertifizierter Motocross Helm mit leichtem Design und sicherem Doppel D-Ring Verschluss, ideal für Männer, die Wert auf Qualität und Sicherheit legen.
205,46 €
Otto.de
Alpinestars Motorradbrille Supertech Dual Pane Ersatzscheibe weiß - Sportbrillen für Motorradfahrer, bietet klare Sicht und ist ideal für verschiedene Wetterbedingungen.
44,95 €
Otto.de
Alpinestars S-M3 Force Motocross Helm XL - Weiss-Mehrfarbig - Robuster Motocross Helm mit ECE 22-06 Zulassung, ideal für Sicherheit und Komfort beim Fahren. Leichtes Design mit Doppel D-Ring Verschluss für optimalen Halt.
205,46 €
Otto.de
Alpinestars Motocrosshelm S-M3 Force - ECE 22.06 - Motorradhelm für Motocross und Offroad, bietet optimalen Aufprallschutz und hervorragende Belüftung durch 10 Einlass- und 7 Auslassöffnungen.
205,46 €
Otto.de
Alpinestars Supertech S-M10 Fame, Motocrosshelm - Schwarz - XL
737,05 €
Otto.de
Alpinestars Motocross-Helm S-M5 Action 2 - Flo Orange/Cyan/Flo Gelb - Motorradhelm in Größe M, ideal für den Einsatz im Offroad-Bereich, bietet hohen Tragekomfort und Schutz für Erwachsene. Perfekt für Abenteuer auf zwei Rädern.
274,00 €
Otto.de
Alpinestars Motocrosshelm Supertech M10 Deegan Monster - Motorradhelm in Größe XL (61/62) mit Notfallsystem-Polsterung (EQRS) für optimale Sicherheit und Komfort beim Motocross.
645,46 €
Otto.de
