Tiggo 502

  • 795 Meinungen

  • Kin­der­an­hän­ger
  • Zwei­sit­zer
  • Maxi­male Zula­dung: 40 kg

Gut

1,6

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Kun­den­mei­nun­gen

4,4 Sterne

795 Meinungen in einer Quelle

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Unser Fazit

Solide genug für den täg­li­chen Kita-​Weg

Mit dem Kinder-Fahrradanhänger 502 von Tiggo hält das allseits bekannte Prinzip „quadratisch-praktisch-gut“ auch in der Welt der Transport-Pedalisten Einzug. Der Meinung einiger Kunden nach zeigt sich der Anhänger jedoch nicht in allen Belangen von seiner Schokoladenseite, vielmehr scheint in Detailfragen Schwarzbrotessen angesagt zu sein. Immerhin spricht der Hersteller selbst lediglich von einem „stabilen und zuverlässigen“ Anhänger, was im Umkehrschluss so interpretiert werden könnte, dass man zu diesen Konditionen eben keinen Anhänger der Luxusklasse erhält. Dafür geht es schon unterhalb der 100-Euro-Marke los.

Kann auch als Jogger genutzt werden

Sieht man sich die Nutzerbewertungen auf den Anbieterseiten an, so scheint das Zusammenbauen in den meisten Fällen recht flott und auch ohne Anleitung vonstatten zu gehen. Bestehen dennoch Unklarheiten, so könne man auf eine Anleitung in deutscher Sprache zurückgreifen, was nicht bei allen Herstellern selbstverständlich ist. Beim erstmaligen Überziehen des Verdecks brauche es jedoch etwas Kraftaufwand, um die Plane zu spannen. Fixiert wird die Abdeckung per Klettverschluss, genauso wie das Gepäckfach. Fraglich ist für die Käuferschaft nur, ob die Plane tatsächlich ausreichenden Regenschutz biete, da Nässe an den seiten der Abdeckung leicht eindringen könne – beholfen habe man sich mit Klebeband. Praktischerweise, und das gehört zu den Hauptvorzügen, lässt sich das Anhänger auch ohne Fahrrad als Jogger nutzen. Dazu enthält der Lieferumfang einen Schiebegriff sowie ein Vorderrad, das jedoch nicht schwenkbar ist. Auch auf ein Dämpfungssystem muss verzichtet werden, dafür können die Maße als kindgerecht betrachtet werden – 60 Zentimeter in der Höhe, 60 in der Breite, was für ein bereits etwas größeres Kleinkind oder zwei kleinere ausreichen sollte. Eine Feststellbremse fehlt, allerdings wurde an Reflektoren nicht gespart. Zu den weiteren positiven Aspekten gehört, dass die Deichselaufhängung flexibel konstruiert wurde. Auf diese Weise bleibe der Anhänger stehen, wenn das Rad umkippt, versichert der Hersteller.

Fazit

Die meisten Käufer sind sich in ihrem Urteil einig und würden den Anhänger weiterempfehlen. Wer jedoch auf eine Feststellbremse und eine drehbare Vorderrolle nicht verzichten möchte, sollte sich einmal die Ausführung mit der Produktbezeichnung 504 ansehen. Das vorliegende Modell gibt es schon ab 95 EUR im Internethandel (Amazon).

von Daniel

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Datenblatt

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