Name: ML-I
Brand: Hymer
Rating: 68 (3 reviews)

Hymer ML-I im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 05.02.2016 | Ausgabe: 3/2016
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: ML-I Allrad 580 316 CDI 7G-Tronic Plus (120 kW)

„Ein angenehmes, gut verarbeitetes Reisemobil, dieser ML-I. Der Integrierte ist ein gemütliches Urlaubsdomizil für die Familie. Ob allerdings der Allradantrieb sein muss, ist die Frage, kommt er im richtigen Leben doch wohl eher selten zum Einsatz. Wer also nicht im Hochgebirge wohnt oder vor seinen Kumpels protzen will, kann getrost auf 4x4 verzichten. Das spart Geld und Gewicht.“
- Erschienen: 07.01.2015 | Ausgabe: 2/2015
- Details zum Test
ohne Endnote

Preis/Leistung: 2,5 von 5 Punkten

2 Produkte im Test
Getestet wurde: ML-I 580 316 CDI 7G-Tronic Plus (120 kW)
„... Bei einer Zulassung als 3,5-Tonner bleiben beim durchschnittlich ausgestatteten Testwagen lediglich 230 Kilo für Passagiere und deren persönliche Ausrüstung. Glücklich, wer damit klarkommt. ...“
- Erschienen: 08.05.2015 | Ausgabe: 6/2015
- Details zum Test
129 von 200 Punkten

Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten

Getestet wurde: ML-I 580 316 CDI 7G-Tronic Plus (120 kW)

„Ein Integrierter für vier Personen ... Dem Hersteller gelingt es sogar, den ML-I kompakt zu halten – trotzdem kommt im Wohnraum kein Gefühl der Enge auf. Karosserie- und Möbelbau sind nahezu tadellos, nur das Sport- und Sicherheitsfahrwerk erweist sich im Test als wenig komfortabel. Mit einem nur leicht modifizierten Mercedes-Fahrwerk wäre der ML-I besser gerüstet: nicht nur zum Wohnen, sondern auch zum Reisen.“

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Datenblatt zu Hymer ML-I

Typ	Integriert
Antriebsprinzip	Dieselmotor
Anzahl Schlafplätze	4
Hubraum	2143 cm³
Leistung in PS	163
Schadstoffklasse	Euro 5
Schaltung	Automatik
Leistung in kW	120
Basisfahrzeug	Mercedes-Benz Sprinter

Weiterführende Informationen zum Thema Hymer ML-I können Sie direkt beim Hersteller unter hymer.com finden.

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