„... Das Chassis ist weitgehend vor Witterungseinflüssen geschützt und mit seiner Kombination aus Stahl und GfK ... leichter als ein herkömmliches Stahl-Chassis. Durch die hohen Stahl-Längsprofile wurde auch der Doppelboden höher, und zu guter Letzt ist diese gesamte Konstruktion sehr verwindungssteif, was sich auch beim Fahren angenehm bemerkbar macht. Knarzgeräusche ... stellen sich beim Hymer B-SL 704 nicht ein ...“
