AUTO­Stra­ßen­ver­kehr prüft Autos (6/2020): „Mit freund­li­chen Grö­ßen“

„Hyundai hat ein Auto entwickelt, das alles kann, was ein größeres beherrscht, aber all diese Fertigkeiten auf knapperem Raum unterbringt. ... Feinwagen. Drinnen richtet sich der i10 besonders hochwertig und sogar mit Lenkradheizung ein. ... Die anderen kommen durch die Kostenwertung näher an den i10, doch er ist mit Abstand der Beste: geräumig, komfortabel, zeitgemäß abgesichert.“

„... Tatsächlich prägt eher das Diffuse den Charakter des Wagens. Vor allem, und nicht zu seinem Vorteil, das Fahrverhalten. Trotz straffer Abstimmung, mit der die Federung selbst über Nebensächlichkeiten aus dem Bereich der Unebenheiten informiert, schwingt der Space Star Bodenwellen nach und wankt erheblich in Kurven. ... Extra-Klasse. Alles Drin: Sitz- und Lenkradheizung, Klima, Tempomat, dazu etwas Farbenfröhlichkeit. ...“

„... Der Twingo ist ganz mit sich im Kleinen. ... das Heckmotor-Konzept hat ihm viel seiner einst sinnstiftenden Raumfülle und Variabilität geraubt. ... Er will das wendigste Stadtauto sein, wischt durch Sträßchen, lässt sich in enge Parklücken kurbeln - die Vorderräder lenken um 45 Grad ein, rund 15 Grad weiter als bei Frontantriebs-Kleinwagen. ... der Twingo (hat) ein eigenes Konzept mit einigen Vor- und deutlichen Nachteilen.“