promobil: Fit und vital (Ausgabe: 11) zurück Seite 1 /von 9 weiter

Inhalt

Aufgefrischt und abgespeckt zeigt sich die günstigste Carthago-Integriertenreihe, der C-Tourer Sport. Rapido wertete seine 8er Serie zum 80er mit Doppelboden auf. Wer überzeugt Aufstiegswillige?

Was wurde getestet?

promobil verglich zwei vollintegrierte Wohnmobile, vergab jedoch keine Endnoten. Die untersuchten Kriterien waren Wohnen, Beladen, Technik, Fahren und Preis & Service.

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  • C-Tourer Sport I 144 2.3 Multijet 150 6-Gang manuell (109 kW)

    Carthago C-Tourer Sport I 144 2.3 Multijet 150 6-Gang manuell (109 kW)

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

    ohne Endnote

    „... Der C-Tourer Sport I 144 ist ein geschickt auf wesentliche Markentugenden, wie hochwertigen Aufbau und übersichtliches Fahrerhaus, reduzierter Carthago-Integrierter. ...“

  • 8080dF 2.3 Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    Rapido 8080dF 2.3 Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

    ohne Endnote

    „... Der Rapido 8080 dF ... bietet moderne Aufbau- und Bordtechnik nebst echtem Doppelboden auf einem Alko-Tiefrahmen – zu einem attraktiven Preis. ...“

  • Tests

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