Rei­se­mo­bil Inter­na­tio­nal prüft Tech­ni­sches Auto­zu­be­hör (5/2015): „Hart war ges­tern“

Reisemobil International: Hart war gestern (Ausgabe: 6) zurück Seite 1 /von 4 weiter

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Al-Ko hat für Fiat-Ducato-Kastenwagen ein Komfort-Fahrwerk entwickelt. Was fährt besser: Serie oder Al-Ko-Version? Der Vergleich endet mit einem überraschend klaren Ergebnis.

Was wurde getestet?

Im Vergleich befanden sich ein Komfort-Fahrwerk und ein Serienfahrwerk für einen Kastenwagen, welche mit den Gesamtnoten 2,1 bzw. 3,1 bewertet wurden. Zu den Testkriterien zählten Federung/Dämpfung, Fahrkomfort, Karosseriebewegungen sowie Geradeauslauf und Einfluss auf die Lenkung.

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    Fiat Ducato Comfort Suspension (ACS) + Rear Suspension (ARS)

    Al-Ko Fiat Ducato Comfort Suspension (ACS) + Rear Suspension (ARS)

    • Typ: Luft­fe­de­rung

    Note:2,1

    „... Al-Ko hat offensichtlich, wie schon beim Komfort-Federbein für größere Reisemobile, ganze Arbeit geleistet. Denn auch tief liegende Abläufe oder Bahnübergänge haben jetzt ihren Schrecken verloren. Klar, zu spüren sind sie noch, doch die Härte ist ihnen genommen. Ein Aha-Erlebnis stellt sich auch auf der Autobahn ein. Fast kein Vibrieren des Fahrerhausbodens mehr und auch das Lenkrad bleibt angenehm ruhig. ...“

  • 2
    Ducato Serienfahrwerk

    Fiat Ducato Serienfahrwerk

    • Typ: Fahr­werks­kom­po­nen­ten

    Note:3,1

    „... Egal, ob Kastenwagen oder Basis für Alkovenmobile, Teilintegrierte oder Integrierte: Auch nach der jüngsten Überarbeitung im Jahr 2014 mangelt es an Fahrkomfort. Zu wenig gefiltert dringen kleine und grobe Straßenschäden in den Innenraum, zu hölzern wirkt das Ansprechverhalten. ...“

    • Tests

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