MOTORRAD - Heft 7/2014

Inhalt

Mit drei Wohlfühl-Tourern im Februar unterwegs in den malerischen Vorpyrenäen - ein Traum. Gesegnet mit perfekter Ausstattung auf zwei Rädern, elektronisch einstellbaren Fahrwerken und charakteristischen Motoren, befeuert von zwei, drei oder vier Zylindern. Fernweh adieu!

Was wurde getestet?

Es wurden drei Touren-Motorräder in Augenschein genommen. Die Bewertungen reichten von 704 bis 748 bei jeweils 1000 möglichen Punkten. Motor, Fahrwerk, Alltag, Sicherheit und Kosten dienten als Wertungskriterien.

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  • 1
    R 1200 RT ABS (92 kW) [14]

    BMW Motorrad R 1200 RT ABS (92 kW) [14]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1170 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    748 von 1000 Punkten – Sieger Sicherheit, Sieger Preis-Leistung

    Preis/Leistung: 2,6

    „... Beste Handlichkeit in Verbindung mit niedrigstem Gewicht und bärigstem Durchzug verführen zu frecher Fahrweise. Hinzu kommen komplette Vollausstattung und der ... sparsame wie spritzige Motor. ...“

  • 2
    Trophy 1200 SE ABS (99 kW) [14]

    Triumph Trophy 1200 SE ABS (99 kW) [14]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1215 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

    736 von 1000 Punkten – Sieger Fahrwerk, Sieger Alltag, Sieger Kosten

    Preis/Leistung: 2,7

    „... Im Stand noch ein Klotz, rollt die Triumph überraschend präzise und behände selbst über schlechte Straßen. Beim Thema Komfort in allen Schattierungen und Windschutz ist die Britin spitze.“

  • 3
    FJR1300AE ABS (108 kW) [14]

    Yamaha FJR1300AE ABS (108 kW) [14]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1298 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    704 von 1000 Punkten – Sieger Motor

    Preis/Leistung: 3,1

    „Die FJR ... verkörpert ... den besten Allrounder, gesegnet mit einem potenten Vierzylinder. Unpassend ist nur das plump regelnde ABS. Und das Handling sollte leichter sein. ...

Tests

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