MOTORRAD

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Klangstark, edel, selbstbewusst. Und mit kernigem V2: Bimota DB6R und Ducati Streetfighter S. Zwei vom gleichen Schlag und von stolzem Preis. Bezieht die Ducati ihre Faszination aus aggressivem Design und üppiger Power, sind es bei der Bimota Exklusivität und Understatement in Sachen Leistung.

Was wurde getestet?

Getestet wurden zwei Naked Bikes, die keine Endnoten erhielten.

  • DB 6R Delirio (70 kW) [08]

    Bimota DB 6R Delirio (70 kW) [08]

    • Hub­raum: 1079 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „Sie bietet entspannten und unkomplizierten Kurvenspaß und einen Motor, der wie gemacht ist für flottes Landstraßentreiben, herrlich. Ein feiner, kleiner Straßenfeger. Nur an die Sitzbank, da muss Bimota dringend noch mal ran.“

  • Streetfighter S (109 kW) [09]

    Ducati Streetfighter S (109 kW) [09]

    • Typ: Naked Bike, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1099 cm³
    • ABS: Nein

    ohne Endnote

    „Gemessen an der Bimota verlangt die Ducati deutlich mehr Einsatz und Konzentration von ihrem Fahrer, damit sie auf kultiviertem Asphalt ihre Stärken voll ausspielen kann: Stabilität, Rückmeldung, Power.“

Tests

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