MOTORRAD prüft Motorräder (7/2017): „Aller Anfang rockt sehr“

MOTORRAD

MOTORRAD Ausgabe: 15/2017 Erschienen: 07/2017

1
Honda CB500F ABS (35 kW) [Modell 2016]
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 471 cm³
- Zylinderanzahl: 2
588 von 1000 Punkten – Sieger Motor, Sieger Fahrwerk, Sieger Preis-Leistung

Preis/Leistung: 1,4

„... Motor und Fahrwerk funktionieren schlicht tadellos. Dazu addieren sich freundliche Ergonomie und unbedingte Alltagstauglichkeit. Gesamtsieg Honda.“
2
KTM Sportmotorcycle 390 Duke ABS (32 kW) (Modell 2017)
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 373 cm³
- Zylinderanzahl: 1
578 von 1000 Punkten – Sieger Alltag, Sieger Sicherheit

Preis/Leistung: 1,5

„Ein echter Einzylinder: leicht, schmales Drehzahlband, prickelnd. Die Duke taugt für Einsteiger, wendet sich aber eigentlich an Freunde der gepflegten Fahrdynamik. Auftritt und Ausstattung überzeugen ...“
3
BMW Motorrad G 310 R ABS (25 kW) [Modell 2016]
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 313 cm³
- Zylinderanzahl: 1
557 von 1000 Punkten – Sieger Kosten

Preis/Leistung: 1,7

„Mit extremer Handlichkeit, feiner Ergonomie und geringer Unterhaltskosten hat die G 310 R fraglos ihre Stärken. In diesem Konkurrenzfeld sind die 34 PS aber eine zu deutliche Leistungshypothek. ...“

Tests

- MOTORRAD
- Ausgabe: 16/2021
- Erschienen: 07/2021
Elektro Bikes
Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
Energica Eva Ribelle RS
- MOTORRAD
- Ausgabe: 15/2021
- Erschienen: 07/2021
Euro 5 trägt Retro
Testbericht über 1 Motorrad

zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
- MOTORRAD
- Ausgabe: 14/2021
- Erschienen: 06/2021
Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Voge 300 AC

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