MOTORRAD - Heft 14/2014

Inhalt

Wen locken während einer Fußball-Weltmeisterschaft schon gemäßigte Mittelklasse-Motorräder mit 90 PS vom Fernsehsessel weg? Mit denen gewinnt man beim Bikertreff sicher keinen Pokal. Warum diese vier Naked Bikes trotzdem das Zeug haben, in der Fankurve bejubelt zu werden, klärt dieser Vergleichstest.

Was wurde getestet?

Im Vergleich befanden sich vier Motorräder, die mit 561 bis 668 von jeweils 1000 möglichen Punkten bewertet wurden. Als Testkriterien dienten Motor, Fahrwerk, Alltag, Sicherheit und Kosten.

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  • 1
    F 800 R ABS (64 kW) [13]

    BMW Motorrad F 800 R ABS (64 kW) [13]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 798 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    668 von 1000 Punkten – Sieger Motor, Sieger Fahrwerk, Sieger Alltag, Sieger Sicherheit, Sieger Kosten, Sieger Preis-Leistung

    Preis/Leistung: 1,3

    „Am Ende gewinnt der Bayern-Roadster völlig zu Recht. Der kräftige Zweizylinder in Verbindung mit dem stabilen und zielgenauen Fahrwerk macht es den Mitbewerbern unmöglich, an der BMW dranzubleiben.“

  • 2
    SL 750 Shiver ABS (70 kW) [13]

    Aprilia SL 750 Shiver ABS (70 kW) [13]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 798 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    631 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 1,7

    „Sie überrascht bei diesem Test mit ihrem exzellenten Lenkverhalten, viel Stabilität und der guten Gasannahme. Zudem punktet sie mit einer komfortablen Ergonomie und dem famosen V2-Klang.“

  • 3
    CB650F ABS (64 kW) [14]

    Honda CB650F ABS (64 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 649 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    630 von 1000 Punkten – Sieger Kosten, Sieger Preis-Leistung

    Preis/Leistung: 1,3

    „Die Newcomerin in der 90-PS-Klasse liefert in allen Belangen eine solide Vorstellung ab. Für den Sieg reicht es allerdings nicht. Bei Kupplung, Getriebe und Verarbeitung patzt die japanische Thailänderin.“

  • 4
    Monster 796 ABS (64 kW) [12]

    Ducati Monster 796 ABS (64 kW) [12]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 803 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    561 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 2,9

    „Sie steht zur Ablöse parat und versprüht trotzdem noch ihren luftgekühlten Charme. Der rustikale V2, das unharmonische Einlenkverhalten und das Aufstellmoment verhindern allerdings eine bessere Platzierung.“

Tests

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