EnduroABENTEUER prüft Motorräder (6/2009): „Randgruppe“

EnduroABENTEUER

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Zweitakter mit 200 Kubikzentimetern fallen aus dem Schema der Wettbewerbsmotorräder. Sind sie nun reine Hobbygeräte oder sogar eher Geheimtipps fürs Grobe?

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei Enduro-Motorräder mit 200 Kubikzentimtern Hubraum, die keine Endnoten erhielten.

  • Gas Gas EC 200

    • Typ: Enduro / Motocross;
    • Hubraum: 199 cm³

    ohne Endnote

    „Plus: perfekt abgestimmtes Enduro-Fahrwerk; praxisgerechte Ausstattung; angenehme Motorcharakteristik, gut verwertbare Leistung.
    Minus: relativ schwer.“

    EC 200
  • KTM Sportmotorcycle 200 EXC (25 kW)

    • Typ: Enduro / Motocross;
    • Hubraum: 193 cm³;
    • Zylinderanzahl: 1

    ohne Endnote

    „Plus: sehr leicht und handlich; hohe Spitzenleistung; Kupplung und Getriebe hervorragend; sehr gute Verarbeitungsqualität.
    Minus: schwammiges Fahrwerk; nervöser Geradeauslauf.“

    200 EXC (25 kW)

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