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Bei den deutschsprachigen Fluggesellschaften setzt man wieder auf Qualität. Neue Schlafsitze sollen es richten.

Was wurde getestet?

Es wurde die Qualität der Business Class sechs deutschsprachiger Airlines geprüft. Sie erhielten Noten von 4 bis 5 der jeweils möglichen 5 Sterne.

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  • 1

    Austrian Airlines Fluggesellschaft

    5 von 5 Sternen

    „Komplette Langstreckenflotte bietet Flachbettsitze an, die sehr guter Branchenstandard sind.“

  • 1
    Airline

    Deutsche Lufthansa Airline

    5 von 5 Sternen

    „Endlich gibt es Flachbettsitze, die eine Lücke zur Konkurrenz schließen. Die Umrüstung dauert allerdings noch eine Weile, dafür gibt es ein sehr großes Streckennetz.“

  • 1
    Ferienflieger Business Class

    Edelweiss Air Ferienflieger Business Class

    5 von 5 Sternen

    „Ist zwar ein Ferienflieger, aber die Business Class-Sitze sind sogar besser als bei so manchem Linienflieger. Leider werden nur etwas mehr als zehn Langstreckenziele angeflogen.“

  • 1
    Fluglinie

    Swiss Airline Fluglinie

    5 von 5 Sternen

    „Gutes Bordprodukt, das zudem komplett auf dem Langstreckennetz verfügbar ist. Mit rund 20 Langstreckenzielen ist die Auswahl allerdings begrenzt.“

  • 5
    Fluglinie

    Air Berlin Fluglinie

    4 von 5 Sternen

    „Der Flachbettsitz ist im Branchenvergleich eher ein Standardprodukt. Business Class-Passagiere erhalten aber interessante Zusatzleistungen (z.B. Chauffeur-Service).“

  • 5
    Flug-Linie

    Condor Flug-Linie

    4 von 5 Sternen

    „Der Schlafsitz ist zwar kein Flachbettsitz, aber für einen Ferienflieger sehr gut. Zudem bietet Condor ein großes Langstreckennetz mit über 30 Zielen im Sommerflugplan 2014 an.“

Tests

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