AUTOStraßenverkehr

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Was taugen die neuen adaptiven Xenon-Lichtsysteme? AUTO hat vier Kandidaten im Alltag getestet.

Was wurde getestet?

Es wurden vier Lichtsysteme getestet. Die Testkriterien waren beim Abblendlicht die Ausleuchtung von Geraden, Kurven, Stadtverkehr sowie Eigen- und Fremdblendung und beim Fernlicht Ausleuchtung und Lichtverteilung.

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  • 1
    7er Adaptives Kurvenlicht

    BMW 7er Adaptives Kurvenlicht

    „sehr empfehlenswert“

    Als Abblendlicht macht das BMW-Modell eine ausgezeichnete Figur. Insbesondere in Kurven und an Kreuzungen ist die Ausleuchtung exzellent. Auch in Sachen Fernlicht kann man dem Adaptiven Kurvenlicht von BMW nichts vorwerfen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 1
    E-Klasse Intelligent Light System

    Mercedes-Benz E-Klasse Intelligent Light System

    „sehr empfehlenswert“

    Das Lichtsystem von Mercedes-Benz leuchtet die vor einem liegende Strecke hervorragend aus. Sowohl in Kurven als auch bei Geraden oder in der Stadt fährt man mit viel Licht. Auch die Blendung hält sich in Grenzen. Fernlicht top. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 3
    Insignia Adaptives Fahrlicht AFL+

    Opel Insignia Adaptives Fahrlicht AFL+

    „empfehlenswert“

    Abblendlicht Ausleuchtung Gerade: „sehr gut“;
    Abblendlicht Ausleuchtung Kurve: „sehr gut“;
    Abblendlicht Ausleuchtung Stadtverkehr, Kreuzungen: „gut“;
    Abblendlicht Eigen- und Fremdblendung: „gut“;
    Fernlicht Ausleuchtung: „sehr gut“;
    Fernlicht Lichtverteilung: „überragend“.

  • 3

    Porsche Panamera Adaptives Lichtsystem

    „empfehlenswert“

    Abblendlicht Ausleuchtung Gerade: „sehr gut“;
    Abblendlicht Ausleuchtung Kurve: „gut“;
    Abblendlicht Ausleuchtung Stadtverkehr, Kreuzungen: „gut“;
    Abblendlicht Eigen- und Fremdblendung: „sehr gut“;
    Fernlicht Ausleuchtung: „sehr gut“;
    Fernlicht Lichtverteilung: „gut“.

Tests

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