sport auto - Heft 9/2013

Inhalt

Volvo-Werkstuner Polestar wagt sich mit dem S60 T6 AWD erstmals an eine Kleinserie - und hat kein Problem damit, dass sport auto die Limousine gleich mal gegen den Audi S4 antreten lässt. Völlig zu Recht.

Was wurde getestet?

Im Vergleich wurden zwei Autos getestet. Sie erhielten 42 und 44 von jeweils 60 Punkten. Testkriterien waren kleiner Kurs Hockenheim, 18-Meter-Slalom, Beschleunigung von 0 auf 100 km/h, Bremsweg von 100 auf 0 km/h, Leistungsgewicht sowie Preis-/Leistungsverhältnis.

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    S60 T6 AWD Geartronic (257 kW) [10] getunt von Polestar

    Volvo S60 T6 AWD Geartronic (257 kW) [10] getunt von Polestar

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,9

    44 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten

    „... Als Exot erlaubt er sich ... Eigenheiten, die ihn perfekt für fahrdynamische Aufgaben vorbereiten. Der quer eingebaute Reihensechszylinder schiebt brutal, das knochentrockene Fahrwerk bietet bestes Handling. Wirklich gruselig jedoch ist das Automatikgetriebe. ...“

  • 2
    S4 Limousine 3.0 TFSI quattro S tronic (245 kW) [07]

    Audi S4 Limousine 3.0 TFSI quattro S tronic (245 kW) [07]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10

    42 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten

    Kleiner Kurs Hockenheim: 6 von 10 Punkten;
    Slalom 18m: 6 von 10 Punkten;
    0-100 km/h: 7 von 10 Punkten;
    100-0 km/h: 8 von 10 Punkten;
    Leistungsgewicht: 6 von 10 Punkten;
    Preis-/Leistungsverhältnis: 9 von 10 Punkten.

Tests

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