sport auto prüft Autos (7/2015): „Auf Bie­gen und Rächen“

sport auto - Heft 8/2015

Was wurde getestet?

Es wurden zwei Sportwagen miteinander verglichen und mit 85 bzw. 87 von jeweils 100 möglichen Punkten beurteilt. Grundlage der Bewertung waren Kriterien wie 18-Meter-Slalom, Beschleunigung und Bremsen, das Leistungsgewicht und der Preis in Bezug zur Performance des Fahrzeugs. Auch die Ergebnisse einer Testfahrt auf dem Kleinen Kurs in Hockenheim waren Bestandteil der Endnote.

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  • 1
    Exige S Coupé 6-Gang manuell (258 kW) [12]

    Lotus Cars Exige S Coupé 6-Gang manuell (258 kW) [12]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,1

    87 von 100 Punkten

    „... erst im Lotus weiß man wirklich, was Lenkkräfte bedeuten - straff, straffer, Exige S. Um die Mittellage reagiert die Lenkung noch zackiger als das Porsche-Pendant. Zur grundehrlichen Lotus-Abstimmung gehören allerdings auch eine verstärkte Stößigkeit beim Überfahren von Curbs und die im Grenzbereich teilweise verhärtende Lenkung. ...“

  • 2
    Cayman GT4 6-Gang manuell (283 kW) [13]

    Porsche Cayman GT4 6-Gang manuell (283 kW) [13]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,3

    85 von 100 Punkten

    „... Wie schon im Supertest (sport auto 5/2015) lenkt der GT4 präzise ein, glänzt unter Last mit beeindruckender Traktion und verkneift sich überflüssiges Lastwechselgehampel fast vollständig. Mit einer Rundenzeit von 1.10,4 Minuten auf dem Kleinen Kurs in Hockenheim bleibt er allerdings drei Zehntelsekunden hinter dem Bestwert des Supertest-GT4. Der aktuelle Testwagen ging gut ...“

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