sport auto prüft Autos (4/2014): „Atta­cke!“

sport auto - Heft 5/2014

Was wurde getestet?

Im Vergleich standen sich 3 Autos gegenüber. Sie erzielten einmal 39 und zweimal 46 von jeweils 60 möglichen Punkten. Dabei zog man eine Fahrt auf dem Kl. Kurs Hockenheim, Slalom 18 m, Beschleunigung / Bremsen (warm), Leistungsgewicht sowie Preis-Leistungs-Verhältnis als Testkriterien heran.

Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • 1
    RCZ R 1.6 270 THP 6-Gang manuell (199 kW) [13]

    Peugeot RCZ R 1.6 270 THP 6-Gang manuell (199 kW) [13]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3

    46 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten

    „... Zu der direkten Lenkung gesellt sich ein Fahrwerk mit überarbeiteten Dämpferkennlinien, härteren Federn und modifizierten Stabis. Während es im Alltag zwar so manche Bodenwelle knochentrocken an die Bandscheiben weitergibt, punktet das straffe Fahrwerk mit wenig Seitenneigung im Grenzbereich auf der Rennstrecke. ...“

  • 1
    Cayman PDK (202 kW) [13]

    Porsche Cayman PDK (202 kW) [13]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,9

    46 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten

    „... Das Einlenkverhalten und die Fahrstabilität im Grenzbereich sind ein Gedicht. Auf Lastwechsel reagiert er sensibel, aber nicht aggressiv-bösartig. ...“

  • 3
    TTS Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (200 kW) [06]

    Audi TTS Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (200 kW) [06]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,7

    39 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten

    „... Schon beim Einbiegen in die erste Kurve auf dem Kleinen Kurs verrät der TTS, dass seine Fahrwerksabstimmung von Sicherheit geprägt ist. Das Einlenkverhalten ist tendenziell leicht untersteuernd ausgelegt. ... Dass es in der Entwicklungsabteilung auch Fahrdynamikfans gibt, zeigt der TTS bei Lastwechseln: Nicht aggressiv, dafür aber unterstützend dreht sich das Audi-Coupé bei Gaspedallupfern ...“

    • Tests

    Mehr zum Thema Autos

    Bestenliste Die besten Autos