![RCZ R 1.6 270 THP 6-Gang manuell (199 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/769320.jpg)
46 von 60 Punkten
Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten
„... Zu der direkten Lenkung gesellt sich ein Fahrwerk mit überarbeiteten Dämpferkennlinien, härteren Federn und modifizierten Stabis. Während es im Alltag zwar so manche Bodenwelle knochentrocken an die Bandscheiben weitergibt, punktet das straffe Fahrwerk mit wenig Seitenneigung im Grenzbereich auf der Rennstrecke. ...“
![Cayman PDK (202 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/689786.jpg)
46 von 60 Punkten
Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten
„... Das Einlenkverhalten und die Fahrstabilität im Grenzbereich sind ein Gedicht. Auf Lastwechsel reagiert er sensibel, aber nicht aggressiv-bösartig. ...“
![TTS Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (200 kW) [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/508088.jpg)
39 von 60 Punkten
Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten
„... Schon beim Einbiegen in die erste Kurve auf dem Kleinen Kurs verrät der TTS, dass seine Fahrwerksabstimmung von Sicherheit geprägt ist. Das Einlenkverhalten ist tendenziell leicht untersteuernd ausgelegt. ... Dass es in der Entwicklungsabteilung auch Fahrdynamikfans gibt, zeigt der TTS bei Lastwechseln: Nicht aggressiv, dafür aber unterstützend dreht sich das Audi-Coupé bei Gaspedallupfern ...“
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