sport auto - Heft 4/2013

Inhalt

Als Gegner von der Konkurrenz ausgesucht zu werden, das kennt der BMW Dreier nur zu gut. Aber ausgerechnet von Cadillac? Bitte sehr: Der 276 PS starke ATS fordert den 328i mit 245 PS heraus.

Was wurde getestet?

Im Check waren zwei Autos, die mit 37 und 39 von jeweils 60 möglichen Punkten bewertet wurden. Als Grundlage der Bewertung dienten die Kriterien Kleiner Kurs Hockenheim, Slalom, Beschleunigungs- und Bremsprüfung sowie Leistungsgewicht und Preis-Leistungs-Verhältnis.

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  • 1
    ATS 2.0 Turbo Automatik (203 kW) [12]

    Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (203 kW) [12]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,2

    39 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten

    Kleiner Kurs Hockenheim: 5 von 10 Punkten;
    Slalom: 7 von 10 Punkten;
    Beschleunigungsprüfung (0-100 km/h): 5 von 10 Punkten;
    Bremsprüfung (100-0 km/h, warm): 7 von 10 Punkten;
    Leistungsgewicht: 5 von 10 Punkten;
    Preis-Leistungs-Verhältnis: 10 von 10 Punkten.

  • 2
    328i Limousine Steptronic (180 kW) [12]

    BMW 328i Limousine Steptronic (180 kW) [12]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3

    37 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten

    Kleiner Kurs Hockenheim: 5 von 10 Punkten;
    Slalom: 5 von 10 Punkten;
    Beschleunigungsprüfung (0-100 km/h): 6 von 10 Punkten;
    Bremsprüfung (100-0 km/h, warm): 8 von 10 Punkten;
    Leistungsgewicht: 4 von 10 Punkten;
    Preis-Leistungs-Verhältnis: 9 von 10 Punkten.

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