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Hashiriya heißen auf Japanisch die Straßenracer aus Tokio, Yokohama und Co. Mit insgesamt 1175 PS könnten die Nissan GT-R von Brömmler und Importracing Teil ihrer glitzernden Tuning-Kaste sein. Doch die beiden PS-Junkies lehren der Sportwagen-Welt hier zu Lande das Fürchten.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei getunte Sportwagen. Als Testkriterien dienten die Rundenzeiten auf dem kleinen Kurs in Hockenheim, ein Slalom-Test, Beschleunigungs- und Bremsprüfung, das Leistungsgewicht und das Preis-Leistungs-Verhältnis. Zudem wurden Fahrspaß und Alltagstauglichkeit subjektiv bewertet.

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  • GT-R 3.8 Biturbo Allrad 6-Gang manuell (430 kW) [08] getunt von Brömmler Motorsport

    Nissan GT-R 3.8 Biturbo Allrad 6-Gang manuell (430 kW) [08] getunt von Brömmler Motorsport

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    59 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten

    „... Nach kurzem Anlasserrasseln bollert der Sechszylinder mit leicht unrundem Leerlauf wie ein Offshore-Rennboot. Doch der GT-R kann mehr, als mit Gebrüll und rapsgelber Karosseriefolie (Aufpreis 2500 Euro) samt Sponsorenaufklebern und einem Monster-Heckflügel im WRC-Format die Show-and-Shine-Jury beeindrucken. Sein Biturbo-Hammer schlägt brachial zu. ...“

  • GT-R R35 3.8 Biturbo Allrad 6-Gang manuell (434 kW) [08] getunt von Importracing

    Nissan GT-R R35 3.8 Biturbo Allrad 6-Gang manuell (434 kW) [08] getunt von Importracing

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    59 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten

    „... Obwohl beide Autos am Testende die gleiche Punktzahl einheimsen, hat der GT-R von Importracing die Nase leicht vorn. Er überzeugt mit besserem Durchzugsverhalten und einer gleichmäßigeren Leistungsentfaltung. Im Alltag punkten beide Allrad-Sportwagen mit überzeugender Traktion und sicherem Fahrverhalten. ...“

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