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Die Tage des Softtop-Cabrios in der BMW Group sind gezählt. Wer ein weiches Mützchen über dem Kopf bevorzugt, wird in München nurmehr bei den kleinen Baureihen fündig. Im brüderlichen Geschwisterstreit trifft das 211 PS starke Mini JCW Cabrio auf den offenen 135i mit 306 PS.

Was wurde getestet?

Getestet wurden zwei Cabrios. Sie wurden mit 42 und 37 von jeweils 60 möglichen Punkten bewertet. Die Testkriterien waren unter anderem Slalom, Beschleunigungs-Prüfung und Leistungsgewicht. Zudem wurden Fahrspaß und Alltagstauglichkeit subjektiv bewertet.

  • 1
    135i Cabrio 6-Gang manuell (225 kW) [04]

    BMW 135i Cabrio 6-Gang manuell (225 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,6

    42 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten

    „... Hinterradantrieb, eine ausgewogene Gewichtsbalance und hinlänglich kompakte Abmessungen versprechen Temperament, 44600 Euro Grundpreis eine gewisse Erreichbarkeit. Tatsächlich ist der offene Einser jedoch gewichtiger und gutmütiger, als das Äußere vermuten lässt. ...“

  • 2
    Cabrio 1.6 John Cooper Works (155 kW) [06]

    MINI Cabrio 1.6 John Cooper Works (155 kW) [06]

    • Typ: Sport­wa­gen, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,3

    37 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten

    „... Die wahrhaft temperamentvolle Alternative der BMW Group hört auf den Namen Mini JCW Cabrio und tritt mit Frontantrieb und 211 Turbo-PS an. Topspeed, Raumangebot, Karosseriesteifigkeit und der Grundpreis (31350 Euro) fallen geringer aus - der Spaßfaktor nicht.“

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