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Einst war er mit 514 PS die stärkste Großserien-Limousine, nun blickt der Mercedes E 63 AMG neidvoll auf die 580 PS des Audi RS 6. Großvolumiger V8-Sauger gegen Biturbo-V10: Wie fällt die Wachablösung der großen Kraftsportler tatsächlich aus?

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos mit den Bewertungen 42 und 47 von jeweils 60 möglichen Punkten. Getestet wurden unter anderem die Kriterien Slalom, Beschleunigung 0-100 km/h sowie Leistungsgewicht. Außerdem wurden Fahrspaß und Alltagstauglichkeit geprüft.

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    RS 6 Limousine 5.0 TFSI quattro tiptronic (426 kW) [04]

    Audi RS 6 Limousine 5.0 TFSI quattro tiptronic (426 kW) [04]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13,9

    47 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten

    „... Der Audi filtert weniger, wirkt dadurch kompakter, fahrdynamisch stabiler und schlussendlich eben eine gehörige Portion agiler. ...“

  • 2
    E 63 AMG Limousine 7G-Tronic (378 kW) [02]

    Mercedes-Benz E 63 AMG Limousine 7G-Tronic (378 kW) [02]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 14,3

    42 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten

    „... Seine vergleichsweise softe Fahrwerkauslegung und die schmalere und kleinere Bereifung sind dem in Vollausstattung antretenden Audi aus sportlicher Sicht nicht mehr ebenbürtig. ...“

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