sport auto - Heft 11/2015

Was wurde getestet?

Im Vergleich befanden sich vier sportliche Kombis, die mit 40 bis 59 von jeweils 100 möglichen Punkten bewertet wurden. Dabei dienten Rundenzeiten auf dem Kleinen Kurs in Hockenheim sowie die Disziplinen 18-Meter-Slalom, Beschleunigung von 0 auf 100 km/h, Bremsweg von 100 auf 0 km/h, das Leistungsgewicht und Preis / Performance als Testkriterien.

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  • 1
    Golf VII Variant R 2.0 TSI 4Motion BlueMotion Technology DSG (221 kW) [12]

    VW Golf VII Variant R 2.0 TSI 4Motion BlueMotion Technology DSG (221 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7

    59 von 100 Punkten

    „... Seine Vorgänger waren immer etwas unentschlossen in ihrer Sportlichkeit, gehemmt, ja schüchtern, er hier jedoch rumst mit seinem rabiaten Fahrwerk rücksichtslos über Gullydeckel, rotzt beim Hochschalten, röchelt durch vier Rohre, röhrt rauchig mit dem Resonator, räubert richtig rattig durchs Rurale und hängt auf der Rennstrecke den Racer raus. Kurzum: Endlich merkt man, für was das R im Golf eigentlich steht. ...“

  • 2
    Leon ST Cupra 280 2.0 TSI 6-Gang manuell (206 kW) [12]

    Seat Leon ST Cupra 280 2.0 TSI 6-Gang manuell (206 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,8

    49 von 100 Punkten

    „... griffige Lenkung, gut ausgekuhlte Sitze, ein voll flexibles Fahrdynamiksystem für die Regie und ein superspontaner, kernig hochdrehender Zweiliter-TFSI, der sich maßstabsgerecht zwischen Skoda und VW einsortiert - nominell ebenso wie längsdynamisch. ...“

  • 3
    Focus ST Turnier 2.0 EcoBoost 6-Gang manuell (184 kW) [14]

    Ford Focus ST Turnier 2.0 EcoBoost 6-Gang manuell (184 kW) [14]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,8

    46 von 100 Punkten

    „... Die schnippische Lenkung, der grantige 250-PS-Motor, die gallige E-Sperre, das resolute Fahrwerk - alles geht quasi schon beim Anfahren auf einen los, zerrt, reißt, hakt, bockt, rangelt mit dem Fahrer um die Oberhand - was sich je nach eigenem Naturell entweder zermürbend oder anspornend auswirkt. ...“

  • 4
    Octavia Combi RS 230 2.0 TSI 6-Gang manuell (169 kW) [13]

    Skoda Octavia Combi RS 230 2.0 TSI 6-Gang manuell (169 kW) [13]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3

    40 von 100 Punkten

    „... Geradeaus fehlt ihm aufgrund seiner schwächeren Ausgangsposition ohnehin der Schmiss. Und dann wird er in Kurven eben auch noch festgehalten. Deftige drei Sekunden verliert er dadurch auf den Golf ... Ob man den Skoda darauf reduzieren muss? Mitnichten, allein weil er mit seiner ploppigen Handschaltung, dem zünftigen Druck der ... 350 Nm ein durchaus knackiger Kombi ist. ...“

Tests

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