sport auto prüft Autos (12/2011): „Unter Göl­fen“

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GTI-Fahrer, und über die Feiertage noch nichts vor? Prima, wie wär's mit ein bisschen Schrauben an der VW-Ikone? Die GTI-Konzeptfahrzeuge von Eibach und Akrapovic zeigen interessante Tuning-Tipps für den Alltag und für die Rennstrecke.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei Autos mit Bewertungen von 37 und 46 von jeweils 60 möglichen Punkten. Die Bewertung erfolgte anhand der Kriterien Kleiner Kurs Hockenheim, Slalom, 0-100 km/h (Beschleunigung), 100-0 km/h (Bremsprüfung), Leistungsgewicht und Preis-Leistungs-Verhältnis.

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    Golf VI GTI 2.0 TSI 6-Gang manuell (206 kW) [08] getunt von Akrapovic

    VW Golf VI GTI 2.0 TSI 6-Gang manuell (206 kW) [08] getunt von Akrapovic

    • Typ: Tuning-​Modell, Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 14,5

    46 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten

    Kleiner Kurs Hockenheim: 7 von 10 Punkten;
    Slalom: 10 von 10 Punkten;
    0 - 100 km/h: 5 von 10 Punkten;
    100 - 0 km/h: 7 von 10 Punkten;
    Leistungsgewicht: 7 von 10 Punkten;
    Preis-Leistungs-Verhältnis: 10 von 10 Punkten.

  • 2
    Golf VI GTI 2.0 TSI 6-Gang manuell (154 kW) [08] getunt von Eibach

    VW Golf VI GTI 2.0 TSI 6-Gang manuell (154 kW) [08] getunt von Eibach

    • Typ: Tuning-​Modell, Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 12,6

    37 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten

    Kleiner Kurs Hockenheim: 5 von 10 Punkten;
    Slalom: 9 von 10 Punkten;
    0 - 100 km/h: 5 von 10 Punkten;
    100 - 0 km/h: 5 von 10 Punkten;
    Leistungsgewicht: 3 von 10 Punkten;
    Preis-Leistungs-Verhältnis: 10 von 10 Punkten.

    • Tests

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