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Teilintegrierte mit Hubbett bieten sich als die neuen Allzweckmobile an - hier die neuesten Vertreter dieser aufstrebenden Klasse von Bürstner und Dethleffs.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Wohnwagen, die keine Endnoten erhielten.

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  • Ixeo Plus it 724 2.0 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    Bürstner Ixeo Plus it 724 2.0 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung

    ohne Endnote

    „... Eine großzügige Winkelküche mit ausgelagertem Kühlschrank vervollständigt den rundum stimmigen Grundriss. Campingmöbel und Co. kommen im Heckstauraum quer unter dem Queensbett unter. Für die übliche Fahrradlenkerhöhe reichte es jedoch nicht.“

  • Globe4 6471-4 2.2 JTD (74 kW)

    Dethleffs Globe4 6471-4 2.2 JTD (74 kW)

    ohne Endnote

    „Die Garage des Dethleffs Globe4 T 6471-4 ist da üppiger ausgelegt. Über dem Stauraum bleibt dennoch Raum für ein Querbett mit unbedenklicher Kopffreiheit. ... durchgängig auf stattlichem Maß. Das ergibt nicht nur die nötige Kopffreiheit, sondern auch eine luftige Innenhöhe ... “

    Info: Dieses Produkt wurde von promobil in Ausgabe 10/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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