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Für weniger als 40000 Euro bekommt man ein vollwertiges wie alltagstaugliches Reisemobil: die günstigsten Modelle auf Fiat und Co.
promobil prüft Wohnmobile (4/2010): „Kauf-Tipp: 10 Preisgünstige Campingbusse“
promobil
Ausgabe: 5/2010
Erschienen: 04/2010
Adria Twin Active
ohne Endnote
„Plus: Einschließlich sinnvoller Extrapakete (799 Euro/ 749 Euro) noch günstiger Komplettpreis, handliche Außenabmessungen.
Minus: Kleiner Kleiderschrank und Kühlschrank, als 3,0-Tonner wenig Zuladung, Sitzgruppe nicht zum Bett umbaubar, Bordbatterie nicht serienmäßig.“
Info: Dieses Produkt wurde von promobil in Ausgabe 10/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Caravans International (CI) Kyros 2 Active
ohne Endnote
„Plus: Breites Heckbett, großes Umbaubett, Bad mit verschiebbarem Waschbecken, doppelstöckige Heckliegefläche für bis zu vier Personen möglich (Kyros 5).
Minus: Wenig individuelle Sonderausstattungsmöglichkeiten ab Werk, großer Wendekreis, Bordbatterie nicht serienmäßig.“
Chausson Twist 03
- Typ: Campingbus
- Antrieb: Frontantrieb
ohne Endnote
„Plus: Großzügige Sitzgruppe, vollwertige Liegefläche auf umgebauter Sitzgruppe, mehr Freiraum beim Duschen durch verschiebbares Waschbecken.
Minus: Wenig individuelle Sonderausstattungsmöglichkeiten ab Werk, großer Wendekreis, Bordbatterie nicht serienmäßig.“
ohne Endnote
„Plus: Günstiger Grundpreis, viel Freiraum an der Sitzgruppe, Individualisierungsmöglichkeiten ab Werk, Aufstelldach möglich, handliche Außenabmessungen.
Minus: Nur drei Dreipunktgurte, kleiner Küchenblock, umbaubare Sitzgruppe nur als Extra erhältlich (Bettmaße 1850 x 400-800 mm).“
Hymer Car 322
ohne Endnote
„Plus: Breites Heckbett, ausgewogene Raumaufteilung, Bad mit platzsparender Schiebetür, Individualisierungsmöglichkeiten ab Werk.
Minus: Gehobener Grundpreis, kurzes Umbaubett, großer Wendekreis, keine Grundrissalternativen.“
KNAUS Boxstar Street 600
ohne Endnote
„Plus: Gute Küchenausstattung, beheizter und isolierter Abwassertank, Individualisierungsmöglichkeiten ab Werk, große Wassertanks.
Minus: Gehobener Grundpreis, wenig Gasvorrat für häufigen Heizungsbetrieb, großer Wendekreis.“
La Strada Avanti M Exklusiv
- Typ: Campingbus
- Antrieb: Frontantrieb
ohne Endnote
„Plus: Viel Freiraum an der Sitzgruppe, Bad mit platzsparender Schiebetür, Individualisierungsmöglichkeiten ab Werk, handliche Außenabmessungen.
Minus: Gehobener Grundpreis, serienmäßig keine Gurte hinten sowie kleiner Kühlschrank, kein variabler Laderaum im Heck, kein mittiges Umbaubett.“
- Typ: Campingbus
- Antriebsprinzip: Dieselmotor
- Antrieb: Frontantrieb
ohne Endnote
„Plus: Großes Umbaubett, gute Bewegungsfreiheit im Bad, Individualisierungsmöglichkeiten ab Werk, Aufstelldach möglich.
Minus: Schmaler Küchenblock mit kleinem Kühlschrank, großer Wendekreis.“
Sun Living Flexo V1
ohne Endnote
„Plus: Großes Bett, als Flexo Duo ohne hintere Gurte und Heizung/Boiler bereits ab 30000 Euro lieferbar.
Minus: Kurzes Umbaubett, großer Wendekreis, Bordbatterie nicht serienmäßig.“
ohne Endnote
„Plus: Sehr handliche Außenabmessungen, hohe Gesamtzuladung, großzügige Sitzgruppe.
Minus: Nur zwei Plätze mit Dreipunktgurten, schmale Liegefläche, kleiner Abwassertank.“
Tests
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Reisemobil International
- Ausgabe: 4/2018
- Erschienen: 03/2018
- Seiten: 7
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freizeitguide aktiv
- Ausgabe: 1/2016
- Erschienen: 09/2016
- Seiten: 6
Vielseitig, kompakt & schnell
Testbericht über 1 CampingbusKastenwagen sind gefragt wie nie und besonders Exemplare mit Längseinzelbetten erfreuen sich einer stetig wachsenden Beliebtheit. Ein Urgestein dieser Fahrzeuggattung ist der Adria Twin SLX 640, der in einem ausgiebigen Test seine Qualitäten präsentierte. Testumfeld: Es wurde ein Campingbus getestet, jedoch nicht abschließend benotet.
zum Test -
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Reisemobil International
- Ausgabe: 4/2018
- Erschienen: 03/2018
- Seiten: 12
Italo-Variante
Testbericht über 1 teilintegriertes Wohnmobilzum Test -
