promobil - Heft 2/2012

Inhalt

Für den Ausflug in die Stadt eignen sich schlanke Mobile besonders. HYMER EXSIS-I UND DETHLEFFS GLOBEBUS I flanieren sogar im Designeranzug auf und ab. Taugen die beiden Integrierten auch für die Urlaubspraxis?

Was wurde getestet?

Getestet wurden zwei Reisemobile, die ohne Endnoten blieben. Beurteilt wurden Sitzen, Schalfen, Bad, Küche, Aufbau, Bordtechnik, Stauraum, Zuladung, Fahren, Sicherheit, Ausstattung und Preise.

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  • Globebus I 4 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    Dethleffs Globebus I 4 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4,5 von 5 Punkten

    Sitzen: 3,5 von 5 Punkten;
    Schlafen: 3 von 5 Punkten;
    Bad: 3 von 5 Punkten;
    Küche: 2,5 von 5 Punkten;
    Aufbau: 2,5 von 5 Punkten;
    Bordtechnik: 3 von 5 Punkten;
    Stauraum: 3 von 5 Punkten;
    Zuladung: 4 von 5 Punkten;
    Fahren: 3,5 von 5 Punkten;
    Sicherheit: 3 von 5 Punkten;
    Ausstattung: 3 von 5 Punkten;
    Preise: 4,5 von Punkten.

  • Exsis-i 578 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    Hymer Exsis-i 578 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Erd­gas­an­trieb
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    Sitzen: 3 von 5 Punkten;
    Schlafen: 4 von 5 Punkten;
    Bad: 2,5 von 5 Punkten;
    Küche: 3,5 von 5 Punkten;
    Aufbau: 4 von 5 Punkten;
    Bordtechnik: 4 von 5 Punkten;
    Stauraum: 3 von 5 Punkten;
    Zuladung: 4 von 5 Punkten;
    Fahren: 4 von 5 Punkten;
    Sicherheit: 3 von 5 Punkten;
    Ausstattung: 4 von 5 Punkten;
    Preise: 3 von Punkten.

Tests

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