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Das Best-Ager-Mobil geht in Serie, firmiert jetzt als Globeline T 6813. Und bekommt gleich Konkurrenz aus dem eigenen Haus. Ist der T 7013 mit klassischen Längseinzelbetten eine Alternative?
promobil prüft Wohnmobile (12/2008): „Zur rechten Zeit“
promobil
Ausgabe: 1/2009
Erschienen: 12/2008
Dethleffs Globeline T 6813 (110 kW)
- Antriebsprinzip: Dieselmotor
- Antrieb: Heckantrieb
- Schaltung: Automatik
ohne Endnote
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„... Wer ein Reisemobil unter sieben Meter fahren möchte, wofür es durchaus Gründe gibt, bleibt auf den innovativ aufgeteilten 6813 angewiesen. Belohnt wird er dann auch durch das großzügigere Raumgefühl im Heckbereich. ...“
Dethleffs Globeline T 7013 (110 kW)
- Antriebsprinzip: Dieselmotor
- Antrieb: Heckantrieb
ohne Endnote
„... Die fast schon klassische Längsanordnung der Einzelbetten hat Vorzüge. Der Zugang ist bequem, die Maße stattlich.“
Tests
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Reisemobil International
- Ausgabe: 4/2018
- Erschienen: 03/2018
- Seiten: 7
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freizeitguide aktiv
- Ausgabe: 1/2016
- Erschienen: 09/2016
- Seiten: 6
Vielseitig, kompakt & schnell
Testbericht über 1 CampingbusKastenwagen sind gefragt wie nie und besonders Exemplare mit Längseinzelbetten erfreuen sich einer stetig wachsenden Beliebtheit. Ein Urgestein dieser Fahrzeuggattung ist der Adria Twin SLX 640, der in einem ausgiebigen Test seine Qualitäten präsentierte. Testumfeld: Es wurde ein Campingbus getestet, jedoch nicht abschließend benotet.
zum Test -
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Reisemobil International
- Ausgabe: 4/2018
- Erschienen: 03/2018
- Seiten: 12
Italo-Variante
Testbericht über 1 teilintegriertes Wohnmobilzum Test -
