MOTOR­VI­SION -​ Das Maga­zin für auto­mo­bile Fas­zi­na­tion prüft Autos (11/2012): „Dick und hur­tig“

MOTORVISION - Das Magazin für automobile Faszination - Heft 1/2013

Inhalt

Wir kommen zum Höhepunkt, zum Gipfel der deutsch-japanischen Lust. Ausnahmsweise denken wir dabei nicht an ein lebendes Sushi-Buffet mit - sagen wir - Lena Gercke, sondern an die Sportcoupé-Meister BMW M6 und Nissan GT-R. Gelingt dem gefeierten Nippon-Biest die Ehrenrettung gegen die neueste Kreation aus den Garchinger M-Labors? Schließlich warten die Japaner noch immer auf den ersten Sieg im großen Länderkampf. Antworten gibt wie üblich die Wertungsprüfung!

Was wurde getestet?

Im Vergleich waren zwei Autos, die folgende Bewertungen erhielten: 40 und 43 von jeweils 50 Punkten. Als Testkriterien dienten neben Längs- und Querdynamik auch Alltag, Geld sowie wahre Werte.

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  • 1
    GT-R VR38DETT Allrad GR-6 (404 kW) [08]

    Nissan GT-R VR38DETT Allrad GR-6 (404 kW) [08]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,8

    43 von 50 Punkten

    „... Immer wieder beeindruckend, wie handlich und auf den Punkt dieses große, schwere Auto fährt. Nissans Ausnahmesportler fesselt mit seiner ungekünstelten Art, fühlt sich genau so an, wie ein sportliches Auto sich anfühlen muss und bietet obendrein auch und gerade in der aktuellsten Ausbaustufe jede Menge Hightech und beste Komponenten zum Killerpreis. ...“

  • 2
    M6 Coupé DKG Drivelogic (412 kW) [11]

    BMW M6 Coupé DKG Drivelogic (412 kW) [11]

    • Typ: Ober­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,9

    40 von 50 Punkten

    „... Er ist schön, er ist extravagant, er ist hochwertig und er ist ganz schön schnell. Wer Motorsport sucht, sollte aber woanders hingehen. Es ist die gleiche Krux wie beim M5: Die M GmbH verliert sich im Luxus und verwässert mehr und mehr ihre traditionellen Talente. Dass das nicht unbedingt unser bevorzugter, aber offenbar genau der richtige Weg ist, belegen die blendenden Verkaufszahlen.“

    • Tests

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