MOTOR­VI­SION -​ Das Maga­zin für auto­mo­bile Fas­zi­na­tion prüft Autos (11/2012): „Ken­ner-​Kin­der“

MOTORVISION - Das Magazin für automobile Faszination - Heft 1/2013

Inhalt

Autofahrer, die Direktheit, Fahrspaß und eine gewisse Ruppigkeit zu schätzen wissen, haben sich schon immer zur Marke Subaru hingezogen gefühlt. Mit dem neuen BRZ probieren es die Japaner nun erstmals mit einem kompakten Coupé und Hinterradantrieb. Aber kann der BRZ aus dem Stand die Hausmacht VW Scirocco angreifen? Wir finden es heraus.

Was wurde getestet?

Verglichen wurden zwei Autos mit den Bewertungen 37 und 38 von jeweils 50 möglichen Punkten. Die Bewertungskriterien waren Alltag, Geld, wahre Werte sowie Längs- und Querverhalten.

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  • 1
    Scirocco 2.0 TSI 6-Gang manuell (155 kW) [08]

    VW Scirocco 2.0 TSI 6-Gang manuell (155 kW) [08]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,4

    38 von 50 Punkten

    „Der Subaru BRZ erobert Sportfahrer-Herzen im Sturm, aber der VW Scirocco 2.0 TSI gewinnt diesen Vergleich. Warum? Weil er ein extrem ausgewogenes Auto ist, das sich keine Fehler leistet - noch nicht einmal im Kostenkapitel. Der Haken an der Sache: Das macht ihn - von der Optik einmal abgesehen - sehr beliebig. ... Der BRZ ist eine Herzensangelegenheit, der Scirocco das Vernunftauto.“

  • 2
    BRZ 2.0i 6-Gang manuell Sport (147 kW) [12]

    Subaru BRZ 2.0i 6-Gang manuell Sport (147 kW) [12]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,8

    37 von 50 Punkten

    „... Subaru besinnt sich beim BRZ auf alte Kompakt-Coupé-Tugenden, die wir bei den sonstigen Vertretern dieses Segments - und das schließt den Scirocco ausdrücklich mit ein - meist vermisst haben: Wenig Gewicht, drehzahlgieriger Motor, präsente Stimmlage, kerniger Charakter. Der Japaner ist konsequent kompromisslos, während es der Scirocco vielen recht machen will. ...“

    • Tests

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