Guter Rat prüft Autos (3/2014): „Anschluss gesucht“

Guter Rat - Heft 4/2014

Inhalt

Technisch fahren Elektroautos mittlerweile auf einem ordentlichen Niveau. Doch ohne Notstromaggregat ist der Chauffeur verloren.

Was wurde getestet?

Im Praxistest waren 2 Autos, die mit 2,3 und 2,9 benotet wurden. Testkriterien waren Karosserie, Sicherheit, Komfort/Fahrverhalten sowie Fahrleistung/Verbrauch und Preis/Ausstattung.

  • Opel Ampera 1.4 Automatik (111 kW) [11]

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 1,6;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    Note:2,3

    Preis/Leistung: 3,0

    Karosserie: 2,5;
    Sicherheit: 1,5;
    Komfort/Fahrverhalten: 2,5;
    Fahrleistung/Verbrauch: 2,0;
    Preis/Ausstattung: 3,0.

    Ampera 1.4 Automatik (111 kW) [11]

    1

  • Ford Focus Electric Automatik (107 kW) [10]

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Karosserie: Limousine

    Note:2,9

    Preis/Leistung: 3,0

    Karosserie: 3,0;
    Sicherheit: 2,5;
    Komfort/Fahrverhalten: 3,0;
    Fahrleistung/Verbrauch: 3,0;
    Preis/Ausstattung: 3,0.

    Focus Electric Automatik (107 kW) [10]

    2

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