Guter Rat prüft Autos (12/2012): „Was der neue Golf wirk­lich kos­tet“

Guter Rat

Inhalt

Klassenprimus: Der Golf war immer das Vorbild im Kompaktsegment und hat der Golfklasse sogar ihren Namen gegeben. Wir haben untersucht, ob auch die siebte Generation den hohen Erwartungen gerecht wird.

Was wurde getestet?

Es wurden drei Autos getestet, die Bewertungen von 1,9 bis 2,7 erhielten. Zur Bewertung wurden die Kriterien Karosserie, Sicherheit, Komfort/Fahrverhalten, Fahrleistung/Verbrauch sowie Ausstattung/Preis herangezogen.

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  • 1
    Golf VII 2.0 TDI BlueMotion Technology DSG Highline (110 kW) [12]

    VW Golf VII 2.0 TDI BlueMotion Technology DSG Highline (110 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,4

    Note:1,9

    „Der Golf als Maßstab seiner Klasse, das gilt auch bei der siebten Generation.“

  • 2
    114i 6-Gang manuell (75 kW) [11]

    BMW 114i 6-Gang manuell (75 kW) [11]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,7

    Note:2,3

    „... Die exakte Lenkung bleibt frei von Antriebseinflüssen. Beim spurstabilen und trotzdem recht sanften Fahrwerk zeigt der 1er, was einen BMW ausmacht. Tadellose Bedienung, wenig Ablagen (vor allem im Fond) ...“

  • 3
    Cruze 1.7TD 6-Gang manuell LT+ (96 kW) [09]

    Chevrolet Cruze 1.7TD 6-Gang manuell LT+ (96 kW) [09]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

    Note:2,7

    „Einfacher gestrickt als seine Konkurrenten, aber mit gutem Preis-Leistungsverhältnis und besserem Raumangebot.“

    • Tests

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