Guter Rat prüft Autos (12/2010): „Die Revo­lu­tion in der Mit­tel­klasse“

Guter Rat

Inhalt

DAS BESTE AUS ZWEI WELTEN. So sparsam wie Kleinwagen und so sicher wie die Oberklasse: der neue VW Passat und seine Konkurrenten.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich vier Autos, die unabhängig voneinander bewertet wurden. Testkriterien waren Karosserie, Sicherheit, Komfort/Fahrverhalten, Fahrleistung/Verbrauch sowie Ausstattung/Preis.

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  • Passat 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [10]

    VW Passat 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [10]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,6

    Note:1,7

    „Der 140-PS-TDI ist für Vielfahrer erste Wahl, weil er trotz hoher Leistungsreserven (211 km/h; 0-100 in 9,8 sec) noch genügsamer geworden ist. Nach Norm 4,6 l Diesel, das setzt Maßstäbe in dieser Klasse.“

  • Mondeo 2.2 TDCi 6-Gang manuell Titanium (147 kW) [07]

    Ford Mondeo 2.2 TDCi 6-Gang manuell Titanium (147 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

    Note:1,9

    „Der Mondeo gehört zur Spitze in diesem Segment. Jetzt ist auch die Inneneinrichtung standesgemäß.“

  • Accord Limousine 2.2 i-DTEC 6-Gang manuell Executive (110 kW) [08]

    Honda Accord Limousine 2.2 i-DTEC 6-Gang manuell Executive (110 kW) [08]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6

    Note:2,2

    „Die Schwäche beim Raumangebot kompensiert der Honda mit Ausstattung und Fahrkomfort.“

  • Kizashi 2.4 4x2 6-Gang manuell Sport (131 kW) [09]

    Suzuki Kizashi 2.4 4x2 6-Gang manuell Sport (131 kW) [09]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,9

    Note:2,3

    „Kleinwagen-Spezialist Suzuki hat auf Anhieb eine attraktive Limousine auf die Räder gestellt, die mit einer Top-Ausstattung punktet.“

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