FIR­MEN­AUTO prüft Autos (12/2013): „Spa­ren auf hohem Niveau“

FIRMENAUTO - Heft 1/2014

Inhalt

Im Firmenwagen zählt Leistung weniger als das Gesamtpaket: Doch genügen die Basisdiesel auch in der oberen Mittelklasse? Es treten an: BMW 518d Touring und Mercedes E 200 CDI T.

Was wurde getestet?

Im Vergleich wurden 2 Mittelklassekombis getestet. Keines der Autos erhielt eine Endnote.

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  • 518d Touring Steptronic (105 kW) [13]

    BMW 518d Touring Steptronic (105 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,8

    ohne Endnote – Testsieger

    „Dass der BMW in diesem Vergleich knapp auf dem ersten Platz landet, hat er nicht seinen Reifen zu verdanken. Das Facelift hat dem Fünfer gut getan. Sein Fahrwerk bietet einfach den besseren Komfort. ...“

  • E 200 CDI T-Modell 7G-Tronic Avantgarde (100 kW) [13]

    Mercedes-Benz E 200 CDI T-Modell 7G-Tronic Avantgarde (100 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,3

    ohne Endnote

    „... Leichter Vorteil für den Schwabenwagen: Sowohl beim Slalom um die Pylonen im 18-Meter-Abstand als auch nach dem Rechts-Links-Tango in der Wedelgasse kann er den BMW in Schach halten. ...“

    • Tests

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