CARAVANING - Heft 2/2014

Was wurde getestet?

Im Praxistest befand sich ein Caravan, der unter anderem anhand der Kriterien Sitzen, Bad, Wintertauglichkeit, Stauraum sowie Handling und Ausstattung geprüft wurde. Das Produkt erhielt keine Endnote. Zusätzlich wurden 3 Konkurrenzmodelle getestet, jedoch nicht benotet.

Im Vergleichstest:
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1 Caravan im Einzeltest

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  • Eriba Nova Light 465

    Hymer Eriba Nova Light 465

    • Anzahl Schlaf­plätze: 3
    • Gesamt­länge: 607 cm

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten

    „Tolle Karosserie, sehr aufwendige, solide Möbel, kompakte Abmessungen, perfektes Fahrverhalten - diese Mischung fasziniert. Doch gemessen am Preis ist die Ausstattung des Eriba Nova Light mager. So brennt selbst mit Autark-Paket nicht eine LED-Lampe zusätzlich an Bord. Trotzdem: Auf seine Weise ist der Nova L wirklich einzigartig.“

  • 3 Konkurrenzmodelle im Vergleichstest

  • Bianco Sportivo 390 FH

    Fendt Bianco Sportivo 390 FH

    • Anzahl Schlaf­plätze: 3
    • Gesamt­länge: 607 cm

    ohne Endnote

    „Plus: Hohes Qualitäts- und Ausstattungsniveau ... Opulentes Ambiente.
    Minus: Konventioneller Karosseriebau ... GfK-Dach optional. Recht schwer.“

  • Isa White 41 TCB

    Kip Caravans Isa White 41 TCB

    • Gesamt­länge: 627 cm

    ohne Endnote

    „Plus: Karosserie mit schalldämmendem GfK-Dach und Styrofoam- Dämmung. Kratzfeste Möbeloberflächen. Extralange Betten.
    Minus: Nur ein Händler in Deutschland ... aber grenznahe Händler und ein Kompetenzcenter in NL.“

  • Alpine Sport 400 TF

    Sprite Alpine Sport 400 TF

    • Anzahl Schlaf­plätze: 4
    • Gesamt­länge: 599 cm

    ohne Endnote

    „Plus: Reichhaltige Grundausstattung ... Schwerpunkt auf guten Sitz- und Schlafkomfort.
    Minus: Bislang nur 4 Händler in Deutschland, wenige Optionen direkt ab Werk.“

  • Tests

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