CARAVANING - Heft 11/2013

Was wurde getestet?

Getestet wurden vier Caravans, wobei ein Modell als Haupttestobjekt begutachtet und mit drei Konkurrenzmodellen verglichen wurde. Eine Endbenotung fand nicht statt. Die Beurteilung des intensiver getesteten Caravans erfolgte u.a. anhand der Kriterien Sitzen, Schlafen, Bad und Küche sowie Stauraum, Zuladung und Ausstattung.

Im Vergleichstest:
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1 Caravan im Einzeltest

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  • Maestro 510 E

    LMC Caravan Maestro 510 E

    • Anzahl Schlaf­plätze: 4
    • Gesamt­länge: 771 cm

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3,5 von 5 Punkten

    „Am LMC Maestro kommt ein ernsthafter Caravan-Interessent nicht vorbei. Jahrelange Modellpflege zahlt sich aus und gipfelt jetzt im soliden, trotzdem leichten LLT-Aufbau. Die Möbel sind wenig spektakulär, aber gediegen. Die Verarbeitung ist ausgereift, der Preis angemessen. Kurz: Der LMC Maestro ist ein Reisekumpan fürs ganze Leben.“

  • 3 Konkurrenzmodelle im Vergleichstest

  • Opal 550 SG

    Fendt Opal 550 SG

    • Anzahl Schlaf­plätze: 4
    • Gesamt­länge: 772 cm

    ohne Endnote

    „Plus: Sehr gute Betten. Gute Serienausstattung.
    Minus: Konventioneller Wandaufbau. Wenig Zuladung in der Basisausstattung.“

  • Eriba Nova 541

    Hymer Eriba Nova 541

    • Anzahl Schlaf­plätze: 4
    • Gesamt­länge: 765 cm

    ohne Endnote

    „Plus: Sehr aufwendiger Karosseriebau mit vorgeformtem, auf den Seitenwänden aufliegendem Dach und ausgeschäumten Wänden.
    Minus: Wenig Zuladung in der Basisausstattung.“

  • Vivaldi 550 E 2,3

    Tabbert Vivaldi 550 E 2,3

    • Anzahl Schlaf­plätze: 4
    • Gesamt­länge: 779 cm

    ohne Endnote

    „Plus: Schall- und temperaturdämmendes Doppeldach. Große Grundrissbandbreite. Solide Qualität. Gute Grundausstattung.
    Minus: Wenig Zuladung in der Basisausstattung. Kein Glattblech verfügbar.“

  • Tests

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